3月18日，特斯拉官方宣布，将对焕新版Model Y部分车型进行价格调整。其中，Model Y后轮驱动版价格不变，售价依旧为26.35万元；而Model Y长续航全轮驱动版则是原有价格基础上上调1万元，涨价后新车售价变为31.35万元（此前为30.35万元）。

与此同时，特斯拉官方还针对后轮驱动版推出了3月购车新政策，新增3年0息+5年超低息金融方案，月供低至3808元。

看完特斯拉官方在3月18日所发布的这一则消息，我满脑子都是，看样子特斯拉这是要“逼着”消费者买后驱版本的焕新版Model Y呀。

毕竟，在市面上绝大多数用户都是选购的售价26.35万元的后驱版Model Y车型。因为这个版本满足家用已经完全足够，所以大部分人自然也就没必要去上售价超过30万的长续航全轮驱动版车型。

再者说了，即使是售价26.35万元的后轮驱动版Model Y，其也是拥有593km CLTC续航里程、5.9秒0-100km/h加速时间、201公里/小时最高车速的。因此，如果不是一定要更长续航、更强动力性能的话，其实26万多的焕新版就很好用了。

最后，特斯拉此番为焕新版Model Y长续航全轮驱动版车型调价，可能也是考虑到了长续航版车型本身就订单较少的原因。

图为未调价前焕新版Model Y长续航全轮驱动版车型售价

一来这样可以让消费者更倾向于去入手后轮驱动标准续航版本，让人觉得后驱更值得买，并且担心后驱之后也会涨价，进而加速促成下定。二来也能够最大化地释放出后轮驱动版车型的工厂产能，提升生产效率。

总之，特斯拉此番针对Model Y部分车型所给出的调价，无疑又是一次“双赢”。那么到这问题也就来了，你会因为担心后驱版车型之后也涨价，而加速去入手一台焕新版的Model Y后轮驱动版吗？不妨留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ）

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