智己汽车与阿里巴巴集团旗下斑马智行、饿了么等生态板块达成战略合作，于3月17日行业首发“IM AIOS生态座舱”，标志着人车交互正式迈入“No Touch & No App”时代。该产品深度融合阿里巴巴AI大模型技术及生态服务资源，首次实现AI Agent在车载场景的规模化应用，为智能汽车交互系统树立全新标杆。

‌技术突破：重构人车交互逻辑‌

传统智能座舱依赖触屏操作与独立APP调用，存在交互层级复杂、行车安全隐患等问题。IM AIOS生态座舱依托双方联合研发的“端云一体”开放式语音大模型，构建行业首个全场景AI Agent集群。系统搭载的语音交互引擎支持连续对话、模糊语义识别及多意图理解，用户通过自然语言即可直接唤醒导航、点餐、娱乐等120项核心功能。据实测数据显示，高频场景操作效率提升60%，行车视线偏移时间减少80%，显著强化驾驶安全性与交互便捷性。

‌生态融合：构建全域场景服务网络‌

作为阿里巴巴生态的首个车载操作系统级合作项目，IM AIOS深度整合饿了么、高德地图、优酷、飞猪等八大核心服务板块。系统首创“场景式服务链”模式，通过AI Agent实时解析用户需求，自动串联跨平台服务。例如，当用户发出“寻找适合家庭聚餐的杭帮菜”指令时，AI将联动高德规划路线、飞猪推荐餐厅、饿了么完成预约订餐，并同步调整车内空调与氛围灯模式，形成完整服务闭环。目前系统已接入超过50万线下服务节点，覆盖餐饮、文旅、商务等八大出行场景。

‌行业价值：定义智能座舱演进方向‌

IM AIOS生态座舱的落地，标志着智能汽车从“功能集成”向“场景驱动”的范式转变。相较于当前主流车载系统，其突破性体现在三大维度：

交互无感化‌：通过语音大模型与AI Agent协同，消除物理操作与APP跳转壁垒；

服务主动化‌：基于用户画像与上下文感知，实现服务需求的预测与前置响应；

生态开放化‌：依托阿里巴巴经济体资源，建立可扩展的第三方服务接入标准。

据麦肯锡研究报告显示，2025年全球智能座舱市场规模将突破600亿美元，其中AI驱动的场景化服务占比预计超过40%。智己汽车此次创新不仅强化了其在高端智能电动车领域的技术护城河，更推动行业从“单车智能”向“生态智能”升级。

‌战略布局：抢占智能出行生态高地‌

智己汽车CEO王晓秋表示：“IM AIOS生态座舱是‘软件定义汽车’理念的里程碑式实践。我们与阿里巴巴的合作将加速汽车从移动工具向‘第三生活空间’进化。”据悉，该系统将率先搭载于智己L6车型，2024年内通过OTA覆盖10万存量用户。斑马智行副总裁徐强透露，双方正在研发跨设备协同、AR-HUD全息交互等下一代技术，计划2025年实现L4级智能座舱体验。

当前，智能汽车竞争已从硬件参数比拼转向生态服务能力较量。智己汽车与阿里巴巴的深度绑定，不仅开创了车企与互联网巨头合作的新模式，更在全球智能座舱赛道确立了“中国方案”的技术话语权。随着生态服务的持续扩容与AI能力的迭代进化，IM AIOS或将成为重构人车关系的关键变量。