在10-20万的中国燃油车市场，有个绕不开的名字，就是吉利中国星。

3月20日，中国星两款旗舰车型加新上市，其中星瑞东方曜新增惊鸿版+今朝版，官方指导价9.97万元、12.37万元；星越L推出行云版与东方曜今朝版，官方指导价15.67万元、16.37万元。

作为与中国文化紧密结合的车型谱系，此次新推的几个版型也都延续了中国星一直主张的“国韵”美学设计。其中，星瑞东方曜今朝版可选云砚磨砂灰车色、星越L行云版新增明茶棕内饰配色、星越L东方曜今朝版则采用专属车色东方青，更加强调中式审美、国风属性。与车色相呼应的是，内饰部分也进行了细节点缀，如星瑞东方曜今朝版以戏韵芳华IP压印、祥云印月纹样作为点睛之笔，氛围感直接拉满。

在国潮兴起的大背景下，中国星对中国文化的重视和提炼，不仅是为了强化“中国星”品牌属性的标签，也是为了将珍贵的文化遗产与汽车之间进行融合，让中式审美回归主流。

包括每一次发布会活动，中国星会特别重视中国文化的传扬，并且渐成系统，这一次中国星双旗舰上新是以“运河文化”、“宋文化”作为发布会主基调进行打造。据吉利内部人士透露，接下来中国星的上新还会与清明上河图、富春山居图等传统文化瑰宝结合在一起，使中国制造与中国文化之间融会贯通，体现中国星“更中国”的一面。

不过，在竞争激烈的中国市场背景下，不仅要求品牌有创新，还必须拿出“真本事”。随着智能化概念逐渐在汽车上大范围普及，吉利也提前做好了为中国星上强度的准备。

据了解，未来吉利“干里浩瀚智驾系统”也将覆盖中国星燃油车产品，通过对尖端技术的把控，实现在该细分市场的领先水平。

目前来看，经过此次升级之后，中国星已经率先实现主流燃油车全系标配“L2级智能驾驶辅助系统”，迈出了燃油智驾的第一步。吉利汽车副总裁王博更是强调道：“中国星就要做中国最智能的燃油车”。

假设干里浩瀚智驾系统可以尽快上车，那么在接下来的竞争中，对中国星而言无异于如虎添翼。

中国星系列本身实力不弱。自上市至今，中国星累计销量已突破142万辆，成为10-20万级首个且最快突破百万辆规模的中国品牌高端系列。

其中，星瑞在A级轿车市场独树一帜，1-2月累计销量突破39130辆，同比增长22.6%，市占率高达7.92%，夺下中国品牌全级别燃油轿车销量第一。星越L则在燃油SUV领域持续霸榜，1-2月累计销量突破59385辆，同比增长61.6%，市占率高达6.47%，位列全品牌燃油SUV销量第一。

中国星“速度”也在传递目前中国市场大盘走势的信号，那就是燃油车依旧占据着半壁江山，市场需求一直表现强劲。

对于吉利而言，中国星是打破合资垄断的强弩手，拥有较强的统治力，也为整个吉利的稳健发展提供了坚实的基本盘。因此在吉利的发展战略中，燃油车将与新能源车并驾齐驱，面对转型浪潮，吉利的策略是，以智能化为燃油车赋能，让中国星也上车智驾，实现真正意义上的油电平权。

此次星瑞与星越L的加新上市，已为中国星的下一步动作做好了铺垫，在不断涌入的技术加持下。可以预见的是，中国星仍将为吉利提供重要的价值支撑。