自 2023 年奥迪（Audi）停止生产 TT，以及 2024 年 R8 停产之后，该品牌首次陷入没有双门跑车的状态。不过，这种情况可能很快就会改变。近日，有消息指出 R8 将在未来几年内以全新的姿态回归，而奥迪目前也正在积极考虑推出一款受初代 TT 启发的全新跑车。在最近的大众汽车集团（Volkswagen Group）财报发布会上，当被《英国汽车杂志》（Autocar）问及奥迪是否会推出新的跑车时，首席执行官格诺特・多尔纳（Gernot Döllner）直接表示：“当然！这是品牌基因的一部分，我们需要找到合适的方式和时机，将它整合到我们的产品阵容中。” 尽管奥迪计划在 2030 年前裁员 7500 人，但格诺特・多尔纳强调，跑车依然是他对品牌未来规划的重要组成部分。奥迪的新任设计总监马西莫・弗拉斯切拉（Massimo Frascella）对 TT 可谓是情有独钟。他曾透露，当年第一代 TT 在当地经销商处展出时，他特地请了一天假，只为了能好好欣赏这款车。格诺特・多尔纳表示：“最棒的是，他的整个职业生涯似乎一直在思考奥迪。现在是时候将马西莫・弗拉斯切拉的奥迪设计理念付诸实践了。”不过，格诺特・多尔纳也强调，在奥迪稳固其核心产品阵容之前，任何新的跑车计划都不会贸然推进。目前奥迪仍在面临电动车市场需求低于预期、大众集团的软件开发问题等挑战。不过，该品牌近期推出了一系列重大产品更新，包括由 A5 取代 A4、燃油版和电动版的 A6、新一代 Q5，以及纯电动的 Q6 E-Tron。从历史上看，奥迪的品牌定位一直深受跑车的影响。最初的奥迪 Quattro 双门跑车不仅让奥迪成为技术领先者，TT 更向世界展示了其卓越的设计实力，而 R8 则奠定了奥迪在顶级跑车市场的地位。虽然奥迪需要畅销的主力车型来支撑市场份额，但对于品牌形象而言，一款具有代表性的跑车同样不可或缺。奥迪必须向世界展示，它不只是一个豪华品牌，更是一个拥有独特价值的运动型汽车制造商。究竟新一代 TT 双门跑车能否成为现实？我们拭目以待。