“世间所有的相遇，都是久别重逢。”奇瑞近期宣布复活QQ，为这款已停产10年的经典车型注入电动化生命。

但随后曝出的一组颜值不高的“全新QQ”产品图，冲淡了人们的喜悦。这款悬挂QQ车标、名为多米的新车，随后被证实并非全新QQ。

“重回江湖”的全新奇瑞QQ到底会是什么模样？

4月1日，《车壹条》获取了纯电动QQ的首批产品照。从这组带有概念风格的产品照来看，全新QQ的外观设计高级感十足。与此前被错认为全新QQ的多米车型，完全不是一个画风。

“正版”QQ来了

首批产品概念图中，全新奇瑞QQ颜值不低：新车整体造型流畅、圆润；黑白配色十分简约，大尺寸轮毂让新车看上去有更好的车身姿态，前后大灯的造型设计也不走寻常路，样式别致。

“QQ”（含大小写组合）标识在车身上多处可见，它出现在车标、前后格栅、C柱、轮毂覆盖件上，似乎在彰显自己的“正版”身份。

实际上，全新QQ复活后，确实有必要明确下自己的身份。这背后的原因是，尽管QQ已经退出江湖多年，但这个名号依旧在发光发热，奇瑞旗下拥有多款“QQ”。

其中一款“QQ”，是2022年初上市的奇瑞QQ冰激凌。这款借用“QQ”头衔的微型车，定位与五菱宏光MINI EV相近。

两年后，另一款“QQ”出现了。定位比QQ冰激凌高一些的奇瑞小蚂蚁，2024款车型的车标更换为“QQ”标识，并一直沿用到刚刚开启预定的小蚂蚁智驾版。

第三款“QQ”，便是近期工信部公告中出现的奇瑞多米。这款酷似smart精灵#1的车型，引发外界很多吐槽声。

后续，据接近奇瑞的消息人士透露，这款新车并非全新QQ，而是凯翼拾月的换标车型，很快会在奇瑞新能源门店销售，售价预计在5万-6万元之间。

几款车型都顶着“QQ”的名号，外界不免有些困惑。此次正版QQ用高颜值产品照回应，也算是以正视听了。

值得注意的是，有消息称，奇瑞新能源还计划将QQ做成一个系列，这其中便包括全新QQ、QQ冰淇淋、多米，甚至还可能包含小蚂蚁。

“久别重逢”是情感基础，“超越期待”是制胜关键

鉴于燃油版QQ的鼎鼎大名，“QQ复活”这一话题在社交媒体上收获了不少流量，这让其已经赢在了起跑线上。

“久别重逢”的营销策略本身已具备一定优势。正如广告鬼才金枪大叔所说，制造感动的方法有三种：超越期待，失而复得，久别重逢。

“久别重逢”后，全新QQ要想收获成功，还需要“超越期待”。

首先，全新QQ的外观设计会超越期待吗？

从此次曝光的产品概念图来看，全新QQ颜值不错。当然，首批产品概念图的设计，在量产车型上完成度有多少？还有待进一步观察。

在4月份举办的上海车展，我们或许可以见到全新QQ的庐山真面目。

其次，QQ的价格会超越期待吗？

显然，对一款主打经济适用的小型车而言，售价至关重要。十年前，燃油版QQ正是凭借低售价，俘获了不少年轻人的“芳心”。对于钱包紧张的消费者而言，大概没有什么比“29800，轿车开回家”更有吸引力了。

在电动化时代，“29800”的生态位已经被五菱宏光MINIEV、QQ冰淇淋等车型牢牢占据了。在5万元级，奇瑞也规划有小蚂蚁车型。综合各项因素推测，全新QQ的定位应该接近比亚迪海鸥、吉利星愿，这两款车的起售价均在7万元左右。

最后一点，全新QQ的配置能否满足期待？

现阶段，就连小型车，也已经开始“卷”起智驾功能。在壹哥看来，智能驾驶功能的搭载与否未必是小型车的核心竞争力。小车纷纷上马智驾，更多是印证了市场内卷的严重程度。

在这样的背景下，全新QQ能否精准切中消费者痛点，推出让人耳目一新的配置，才是其脱颖而出的关键。

写在最后：

很多“老字号”在阔别市场多年后，重新进入大众视野：北京的北冰洋、陕西的冰峰汽水等情怀品牌，丰田SUPRA、日产GTR等经典车型。

“久别重逢”似乎带有某种魔力：北冰洋、冰峰汽水在重返市场之后都获得成功。

捧红一款新车，固然要比捧红一款汽水难多了，但念旧的人们大概也乐意看到，QQ这款圆了不少人汽车梦的“国民小车”，能够焕发新生。