给大家科普一个冷知识：在全国293个地级市中，目前已有超200个地级市宣布解除或放宽皮卡进城限制，你知道这意味着什么吗？这意味着作为汽车品类中的兼顾客货两用和多功能属性的车型，已经能正常行驶在一线大城市的道路上，这对于很多商家、越野老炮来说，简直是福音。那么问题来了，当你手握10多万的买车预算，该选购哪款皮卡车型呢？

车长超5.5米、L2+级智驾

很显然，想要买到靠谱省心的好车，首先要看的就是品牌实力和销量成绩，说到这就不得不提到“郑州日产”，曾打造出锐骐、纳瓦拉等多款热门皮卡车型，并且皮卡累计销量已经超过150万辆的它，又推出了一款定位于“硬派新玩家”的重磅战略新品——郑州日产Z9，尤其是喊出11.99万起的震爆预售价后，更是在发布会现场引起了全场尖叫！

当然了，郑州日产Z9引起全场尖叫的不只是价格，还有超强的产品力。

当大家第一眼看到郑州日产Z9，相信很多人都会忍不住喊出“真霸气”，线条刚毅的外观造型，视觉冲击力极强的车头，都彰显出这款皮卡的硬汉属性。

不过在硬派外观之下还隐藏着许多玄机，要知道对于这种全场景皮卡来说，郑州日产深知其在沙漠、泥地等高负荷极限场景下会出现动力系统热衰竭的问题，这就非常考验车辆的散热能力。对此，郑州日产Z9极具视觉冲击感的车头之下，就隐藏着同级最大水箱与1000W高功率风扇，配合机舱内多道导流板与密封结构，能以每小时能将5个CBA篮球场里的空气全部换新的进风量，实现彻底解决高温开锅的发动机顽疾。

解决了散热问题，还要解决复杂场景下的照明问题，比如可见度极差的山沟或者戈壁滩，Z9就通过配备由300颗LED组成、最亮可达210勒克司和最远照射距离达174米的超级智慧大灯，实现将前方40米内的路况照亮，并且还能通过自动点亮雾灯，消除夜间越野场景下的视野盲区。

除此之外，作为同级尺寸最大的皮卡车型，车长5520mm、货仓尺寸达到1520x1600x550mm的Z9，这不仅使得它更能装，同时还解决了皮卡用户尾厢装卸货不方便的痛点，比如该车除了原厂就配备有防盗、防雨等功能的电动式平箱盖，还在货仓后方配备有同级罕见的电动后踏板，其承重能力高达200kg，让用户站在上面就能轻松完成货物的摆放。

看完内蕴乾坤的车辆外观，Z9的座舱更是刷新大家对于皮卡的认知，尤其是智能化已经成为汽车标配的当下，该车不仅配备有14.6英寸中控液晶大屏、10.25英寸全液晶仪表盘、手机前排无线充电功能和支持加热通风功能的前排座椅等豪华科技配置，还搭载有同级独有的540°环车高清影像，当坡度大于15°时就会自动激活透明引擎盖功能，将前轮与车底路况实时投射至中控屏，再加上其他多达19项驾驶辅助功能的L2+级智驾系统，可以说既能解决皮卡车身庞大、盲区多、操控门槛高的痛点，又能让新手秒变老司机。

超强动力系统、全地形模式

既然说到安全，对于这种经常征战越野路况的皮卡来说，深耕皮卡及越野领域32年的Z9，更是将安全可靠视为造车底线，其通过创新采用笼式座舱结构搭配高强度车架，车身高强度钢占比达70%，车架97%部位采用高强度钢，其安全性不仅符合C-NCAP五星安全标准，还经历过多种极限工况测试，从而确保用户驾驶Z9可以“安全的去，平安的回”。

当然了，想要在极端环境下到达目的地，对车辆性能也有着极高的要求，基于全球多元越野平台“星核”打造的全场景皮卡，Z9提供有丰富的动力系统可供选择，除了能输出最大功率190kW和峰值扭矩400N·m的2.0T汽油版动力总成以外，该车还搭载有雷诺日产联盟最强一代发动机M9T+采埃孚8AT组成黄金动力系统，能输出最大功率140kW和峰值扭矩500N·m，综合百公里油耗低至7.9L，后续还将会推出能在动力性和经济性中实现最佳平衡的混动版Z9！

除此之外，作为一款把越野性能当作重要卖点的皮卡车型，采用非承载式车身、前双叉臂+后五连杆整体桥+大轮胎的Z9，不仅配备了拥有中央差速器锁止和后桥差速锁的分时四驱系统，以及支持蠕行模式和坦克掉头等功能，还拥有覆盖泥地、沙地和雪地等多达10种场景的全地形驾驶模式，再加上3.5吨牵引资质与100kg车顶承重系统，既能帮助用户在越野场景下实现轻松脱困，还可轻松拖拽房车并装载全套露营装备，让皮卡瞬间化身越野营地！

大侠车谈：毫无疑问，作为一款预售价仅11.99万起、车长超5.5米的全场景皮卡，郑州日产Z9展示出的多项黑科技、领先智能、超强性能和超高性价比，都使得其迅速成为皮卡市场中最炙手可热的产品，毕竟同价位的没它配置高、性能强、同级的又没它性价比高，因此当你手握10多万预算想要选购皮卡车型时，真的很难拒绝这台诚意满满的Z9！