在新能源汽车的推动作用下，通用汽车在中国市场已经连续三个季度销量回暖，最新的销量数据显示：今年第一季度，通用汽车在中国市场零售销量超过了44.2万辆，实现了同比回正，并连续第三个季度取得了市场份额的环比增长。  

通用汽车全球高级副总裁兼通用汽车中国总裁何思文（The Durant Guild），在公布销量成绩时说：“第一季度的强劲表现为我们在2025年取得可持续和盈利性增长奠定了坚实基础。我们将继续提升产品竞争力，打造卓越的客户体验，积极拓展在华全新增长机遇，积蓄发展动能。”

回看整个第一季度，通用汽车在中国市场的新能源车型销量增速已经超过了50%：旗下纯电动车型（BEV）和插电式混合动力车型（PHEV）在内的新能源销量同比增幅达到了53.2%。

随着新能源车型销量的扩大，通用汽车正在打造更加庞大和多元的新能源产品阵容，除已上市的新能源车型之外，还计划增加增程式电动车型（EREV），此外，今年内上市的每一款本土新车型，都将至少配备一个新能源产品选择。

从别克GL8(图片|配置|询价)陆尚的推出，就能看出通用汽车中国的举措，今年一季度，别克GL8家族总销量达到了24000辆，不仅稳居高端MPV细分市场销量榜前列，更扩充了GL8家族在新能源领域的布局。除此之外，别克君越、别克昂科威Plus市场需求旺盛，分别实现了同比销量翻番和同比超过三倍的增长。而五菱宏光MINIEV则牢牢把握住新能源小车的市场脉搏，累计交付量已经超过87000辆，其中一季度推出的宏光MINIEV四门版倍受欢迎，销量已经占据了超过半数。

与此同期，通用汽车高端进口车平台道朗格（The Durant Guild）已于3月份如期开启首款新车雪佛兰TAHOE太浩的交付，同步开启了全国首批体验中心（兼顾售后），同时也在拓展更多的销售网点，成功完成了新车从落地交付到售后维修的一站式服务的整个网络体系。

伴随着道朗格（The Durant Guild）新车交付的开启，小编也第一时间体验了雪佛兰TAHOE太浩这款回头率100%的新车，随后会为大家介绍更多详情，敬请期待。

作者：刘隽刚