重磅车型扎堆上市，下半年又有哪些热门期待的新品要登场？是极氪9X，还是小米YU7？我们今天盘点一下，2025年下半年6—12月上市的8款SUV，看看你最喜欢哪个~

极氪9X

上市时间：第三季度

极氪这款旗舰型SUV有望在上海车展公开亮相，不过正式上市计划还是在第三季度，人送称号“杭州湾库里南”。

“杭州湾库里南”称号也不是空穴来风，两款车有相似的设计理念，尤其是前脸格栅造型直瀑式镀铬格栅饰条点缀，配合方正宽大的车头，以及分体式LED大灯，整体视觉效果庄重威严，更有冲击力。

预计搭载超级电混技术，四电机驱动，三秒级别的零百加速能力，全地形越野实力，而且综合续航能够突破1500km。纯电版本也不会缺席，宁德时代的麒麟5C电池组加持，900V高压平台，5分钟就能补能200km，2025年底量产交付。

这款车目前有3个关注点。

第一点就是价格，坊间猜测极氪9X会推出极氪009的同款光辉版车型，售价可能高达百万。

第二就是千里浩瀚智驾系统，两颗Thor芯片，总算力达到1400TOPS，并且激光雷达有5颗，实现L3级别的智能驾驶能力版本是否标配，以及售价几何？

第三点就是天地门设计，四座布局，这些设计层面的亮点，实用性和可玩性。

理想i8

上市时间：7月

好消息，亮相了，坏消息，7月才能上市。

理想i8不出意外的话，不会缺席上海车展的公开亮相，然后在7月正式上市。

作为品牌的首款纯电SUV，从品牌公布的信息来看，新车预计搭载5C超充电池，充电十分钟，续航400km，102.7kWh电池组带来710km的CLTC纯电续航。可以猜测800V高压平台不会缺席，空气悬架+CDC组合也应该会有搭载，目前i8已经完成了两冬两夏的全国300城路测，800万公里的严苛测试以及极寒环境下的电池保温测试。

目前关注的热点是，第一点，价格。

预计售价35万上下，如果是理想巅峰那几年，要加38-40万也有人买，但是MEGA开局不利，以及车市价格整体下调，理想i8想要在纯电SUV市场分一杯羹，还是要拿出诚意，能不能进入到33、34万上下，就看理想的诚意了。

第二点，设计。MEGA设计语言没能得到市场的普遍认可和肯定，理想i系列目前来看，市场期待值不算低，这套语言放在SUV车型上还是有一定的优化和提升，可以期待一下后续。

第三点，布局，理想i8不出意外大概是6座布局，如果市场反响出色，后续可能会陆续上市i7和i9车型，健全市场架构。

小鹏G01

上市时间：预计10月

内部代号G01，这款车大家也不陌生了，基于小鹏G9为原型车打造而来，增程身份，还有纯电版本选择。定位C+级别产品，长宽高5100*2000*1750mm，6座布局。

这款车目前公布的信息还是比较少，消费者比较关注的也只有2点。

第一点就是增程产品的续航，预计采用东安发动机，鲲鹏超级电动体系，纯电续航能达到430km，对比同级别竞品，增长了将近一倍，综合续航能够突破1400km，具体量产上车的表现，还需要验证。

第二点就是价格，这款旗舰型产品，理论上门槛应该不低，但是结合有了增程车型的身份，降低门槛，以及结合小鹏P7+的定价和小鹏近来的动作，我们有理由期待一下，能够在价格上带来惊喜。

乐道L90

上市时间：第三季度

乐道是蔚来旗下的子品牌，而乐道L90是乐道品牌的旗舰型产品。近日发布了官图，也预示着距离上市时间越来越近了。

设计上是采用了乐道的家族造型，分体大灯配合贯穿黑色饰条，车头层次感比较丰富，尾灯采用线性设计，比较有辨识度。长宽高依次为5145*1998*1766mm，轴距3110mm，六座布局，中大型SUV身份定位，蔚来NT3.0平台打造而来，预计提供磷酸铁锂和三元锂电池两种。容量60kWh和85kWh两种规格，对应450/620km的续航里程。

换电依旧是乐道的核心卖点，包括乐道L90，也是潜在受众关注的重点之一。

其次就是乐道L90的价格，从定位身份来看，这款车售价应该不低于30万，如果定价太高，乐道L90在这个价位区间也不是很有竞争力。

其实矛盾点从乐道品牌出现就存在，乐道比起蔚来门槛低，但是放眼整个车市品牌定位依旧不算接地气，换电虽然是核心是灵魂，但随着增程技术的突破，小油箱大电池的组合，从另一种角度缓解了历程角度，解决了补能的痛点，换电的优势就没有那么突出。尤其是换电也不是蔚来一家独大，宁德时代也有布局和尝试，蔚来的萤火虫还和宁德时代巧克力换电有合作，乐道L90就有些不上不下，前路和销量也同样迷茫。

小米YU7

上市时间：6-7月

有新消息传来，小米YU7可能会延迟一个月上市。原定小米YU7将于4月开启技术发布会，6-7月正式上市，如果要延迟一个月，那么就会进入到第三季度上市，可能第二季度末会采用预售形式。

小米YU7早就进行了申报，有很多信息公布，首先确认的是，纯电身份，首发车型并没有增程计划。长宽高4999*1996*1600mm，轴距3000mm，没有6座布局，提供单双电机版本，宁德时代和弗迪电池，提供96.3/101.7kWh电池包，CLTC纯电续航里程高达760km，新车还将提供十几种外观车身配色，选择多样化。

坊间对于小米YU7关注主要有1点。

就是价格，我们都知道小米YU7销量大概率不会差，尤其是SUV身份+小米汽车的品牌情绪价值加持。至于能够有多火爆，还得看定价几何。价格高低决定了这款车能否成为现象级爆款，结合目前的行业定价走势，以及小米汽车的影响力，价格大概率会是22.59/23.59万，上限不超过23.99万。

丰田RAV4

上市时间：下半年

传统燃油车的反击也陆续开始了，从丰田铂智3X开始，丰田开始大动作不断。

全新一代的丰田RAV4也将于下半年发布，买新还是买旧，不妨看完了再决定~

新车基于TNGA-K平台打造而来，轴距预计达到2710mm，对比现款应该有明显提升，后排腿部空间更充裕。网上有不少新车预告图，对比现款车型风格大变，线条更硬朗。预计搭载丰田第五代THS混合动力系统，2.5L发动机，配E-CVT变速箱，搭载18.1kWh电池组，续航里程80km，还将提供四驱版本。

对于这款车，目前消费者的关注点，就是买新还是买旧。

已知的是，现款有优惠，现款在售车型终端降幅在4.5万+上下，如么帮裸车价格在12万左右，部分地区还能再低一点，力度不小。

新款能不能在产品力提升的基础上，价格也带来惊喜？需要实车上市才能知晓。并且智能化层面，车型产品是否有明显提升？这些都是潜在受众关注的重点。

吉利银河星舰9

上市时间：下半年

按照目前银河星舰9这个进度，估计新车上市要在三季度末或者是四季度初了，至少年中暂时见不到。

这款车预热时间不短，或者说作为概念车的时候，就收获过一波热议，现如今终于量产上车，外观是看点之一，从官方的预告图来看，也没辜负坊间的期待，实车设计将科技和未来感两个元素放大，视觉效果出色，配合品牌旗舰的定位和中大型SUV的身份，大气时尚耐看。

基于GEA架构打造而来，车长近5米，6座布局，预计提供雷神电混版本和纯电车型，其中魂动版本综合续航可能突破2000km，纯电车型预计搭载75/100kWh电池组，续航有585/825km版本。

从消费者角度出发，在已知产品力不落下风的前提下，这款车的看点就1个，就是价格。预计25万区间，结合银河的定位和现如今车型策略，很有可能更低，以性价比取胜，我们可以期待一下。

奇瑞风云T11

上市时间：6、7月

也是一款定位大型六座旗舰的SUV产品，预计是6月上市，不排除6月公布售价，7月初上市交付的情况，所以我们把它算作下半年的产品，怎么说首月销量也要在下半年体现了。

尺寸5205*1995*1800mm，轴距3100mm，提供增程版本，1.5T增程系统，纯电续航200km，综合续航超过1400km，带30寸的一体屏和8155芯片，高阶智驾也不会缺席。后排17.3英寸吸顶屏，还有车载冰箱，家用需求也能够得到满足。

从概念车到量产下线，这款车也有一年多的时间，多次调整，至少2025年上市不会跳票，对等待许久的消费者来说也是一个交代。瞄准的是家用高端，对标旗舰型6座SUV产品，但是结合风云、奇瑞的品牌定位就知道，它肯定不可能去和理想L9以及问界M9这类产品找情绪价值硬碰硬，而是靠综合性价比取胜，所以价格依旧是这款车能否破圈在中大型SUV乃至6座SUV市场站稳脚跟的关键。