4月23日，以“拥抱创新 共赢未来”为主题的2025（第二十一届）上海国际汽车工业展览会（以下简称：2025上海车展）正式开幕，展期为2025年4月23日-5月2日。其中，4月23、24日为媒体日，仅接待海内外新闻媒体；4月25日至26日为专业观众日，4月27日至5月2日为公众日。

　　据悉，本届车展共有26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展，参展企业的规模和数量较上届呈显著增长。据官方消息，2025上海车展的全球首发车型超过100台，新能源车型占据主导地位。其中，跨国品牌车型多达28款，数量远超日内瓦车展和北美车展。

　　从参展品牌来看，大众、奔驰、宝马、奥迪、丰田以及福特等跨国品牌悉数参展。自主品牌方面，一汽、东风、上汽、吉利、比亚迪等也都全力参展。有着主场优势的上汽集团，占据了整个3号馆，旗下十大品牌纷纷携重磅车型亮相。除了这些老朋友外，本届车展也迎来众多“新面孔”，小米汽车、乐道、萤火虫、捷途纵横等新品牌将完成首秀。当然，有新玩家入局就会有老朋友缺席，现代、起亚、东风雪铁龙、东风标致、一汽-大众捷达等品牌将不会出现在本届车展。原因也很简单，要么没有新产品，要么是在营销方面开源节流。值得注意的是，整车馆中的零部件企业数量大幅增长，从2021年的7家跃升至2025年的23家。其中，年初刚与小米成立合资电池公司的宁德时代，其展位紧邻小米，不知道是巧合还是另有深意。此外，作为智能驾驶领域的后起之秀，Momenta首次进入整车馆，与比亚迪、丰田和日产同馆，其技术朋友圈已覆盖上汽、比亚迪、广汽、东风日产、长城、广汽丰田、奔驰等数十家国内外车企。

　　本届上海车展，BBA全线发力，纷纷带来旗下重磅车型和尖端科技。奥迪此次将油电双线发力，以“油电共进”战略展现转型决心。燃油车方面，备受瞩目的全新一汽奥迪Q5L和两款A5L同台亮相，与华为合作后的智能化升级令人期待；电动车家族中，基于PPE平台打造的首款轿车A6L e-tron将实现首发，配备800V高压架构和双激光雷达。此外，AUDI旗下首款量产车型奥迪 E5 Sportback将登陆上海车展完成全球首发。与奥迪不同的是，奔驰品牌更侧重于在新能源领域发力。其中，备受瞩目的全新纯电长轴距CLA将迎来全球首秀。此外，作为基于全新VAN.EA纯电架构平台打造的首款概念车，Vision V概念车也将首次亮相，引领豪华MPV进入全新时代。相比之下，宝马品牌则展现出对燃油车的致敬，将带来一款全球限量50台的BMW Skytop，其有望搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，零百加速时间仅需3.3秒。或许宝马通过这种方式在向世界宣告：在电动化不可逆转的洪流中，传统燃油汽车仍然能绽放出令人惊叹的创新火花。值得一提的是，BMW新世代超感智能座舱将于上海车展迎来亚洲首发，诠释何为智能座舱体验的新标杆。此外，宝马新世代驾趣概念车VDX也有望现身展台，该概念车不仅拥有全新智能电子电气架构，还搭载“驾控超级大脑”。

　　本届车展依旧是新能源车的主场，此前在新能源市场中表现乏力的各大合资品牌纷纷拿出了杀手锏。上汽大众将带来首款增程式概念车ID.ERA，量产版定位为全尺寸6座SUV，将搭载Momenta辅助驾驶系统。瞄准理想L8/L9、问界M8等竞品，以弥补大众品牌在增程式车型市场中的空白。广汽丰田本届车展将推出消费者期盼已久的纯电中型车铂智7，采用轿跑风格设计，在辅助驾驶方面与华为展开深入合作，不知又会带来哪些惊喜。长安马自达在车展上也有新动作，将带来旗下由马自达和长安合作打造的全新车型马自达EZ-60，将提供纯电和增程两种动力版本，未来将对标特斯拉Model Y。值得注意的是，搭载“真龙”插混的别克 GL8 陆尚 MPV将在上海车展亮相并开启预售，其WLTC百公里馈电油耗仅6.68L，堪称“史上最省油GL8”。

　　相对而言，自主品牌在新能源车方面要更加热闹。小鹏将推出全新车型小鹏G7，以20-25万元定价切入中型纯电SUV市场，直接对标特斯拉Model Y焕新版。蔚来旗下的乐道品牌将带来乐道L90，新车基于蔚来NT3.0平台打造，支持换电与900V高压快充，并将采用纯视觉辅助驾驶方案。极氪品牌则带来了旗下首款混动车型极氪9X，采用全域800V高压架构+四电机混动系统，融合纯电、插混、增程三者的优势。作为新势力元老之一，理想汽车在纯电领域再进一步，本届上海车展将推出首款纯电动SUV——理想i8，新车配置800V高压平台与5C超充技术，价格区间30-40万元。

　　时光荏苒，上海车展在2025年迎来了40年的历史节点，伴随世界经济形势与中国经济发展格局的巨变，全球汽车消费的核心市场已然转向中国。在过去的40年间，上海车展见证了中国汽车工业的成长壮大。如今，中国汽车工业的关键技术不断取得新突破，电动化基础进一步夯实，智能化持续取得突破，中国品牌向上发展成果显著。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，本届上海车展将为全球汽车伙伴提供资源拓展集聚地，展现协同发展、互利共荣的重要性。