4月23日开幕的上海车展上，smart再一次展示出都市轻奢的品牌格调。

从展台布置到展车摆放，从跨界联名到音响系统沉浸式体验区，处处彰显艺术与科技的融合，营造出品质感与轻灵感。

smart品牌全球公司CEO佟湘北

“800多平米的展台，我们只展示了5款车，每款车都有独特的‘范儿’。”smart品牌全球公司CEO佟湘北在接受汽车头条等媒体采访时说到，smart希望观众们走到不同的组团都能感受到不同的情绪。比如，在#1黑金灵版与联名品牌皮爷咖啡之间感受轻松惬意的氛围，在#3 Keith Haring艺术车周边感受街头文化与都市精灵之间的碰撞，在#5 BRABUS超能版身上看到性能与颜值的伟大结合。

这5款车型中，有3款是当天的重磅发布，即#3与Keith Haring艺术车，全新#5 BRABUS超能版，以及全新#5 超长续航豪华四驱版。

为什么要发布这些联名款或深度合作车型？smart将如何精准找到相应的用户人群？越来越多的企业进入小型车市场，smart如何应对外界的挑战？如何在既有优势下推进全球市场的发展？围绕一系列问题，smart品牌全球公司CEO佟湘北与smart品牌全球公司CMO张明霞与我们进行了一次深度交流。

smart的品牌调性：灵感共创、温暖科技、格调新奢

“smart是一个生活方式，而不是一个小车品牌。”佟湘北说到，smart双方股东在6年前成立时定下的战略目标就包含了现有产品矩阵，smart前21年耕耘的小车细分市场，不足以养活品牌。

同时，他也强调smart是一个有“灵感共创、温暖科技、格调新奢”三个基本调性的品牌，只要有这三个调性在，无论那个细分市场都是smart，“我们希望不用细分市场的用户群体都能在smart品牌找到心仪的产品。”

此外，针对外界所关注的技术路线问题，佟湘北坦言，smart洞察到当前市场纯电动增速变缓，混动技术在加速，用户也有一些呼声，品牌六年来做了相应的技术储备，更详细的信息会在后续披露。

众所周知，重新归回的smart不再局限于“小车市场”，先后推出了#1、#3和#5。在产品更新的过程中，smart不断突破边界，与会玩敢玩的品牌相结合，与用户开拓更有品质的生活方式。同时也对用户需求积极回应，满足多样化出行需求。

本次车展上推出的全新#5 BRUBAS超能版就是smart与BRABUS联合打造的最新成果。新车将smart标志性的空间高效性、现代易用性、无缝连接性与BRABUS独特的美学风格相结合，外观搭载了运动风道、扰流板等空气动力学套件、BRABUS 900同款的21英寸轮毂搭配四活塞刹车卡钳，以及专属的“Performance”徽标和BRABUS专属饰条灯；内饰采用带有发光BRABUS字样的Alcantara材质方向盘、AMG御用的Dinamica材质座椅；动力方面更是将BRABUS的动力特调与电动化时代的性能优势结合，搭载“BRABUS 弹射模式”，真正重新定义了高端性能。

同样，smart和著名街头艺术家 Keith Haring合作的 #3 Keith Haring艺术车也相当出彩，一个是主打都市轻奢调性的汽车品牌，一个是传达都市街头涂鸦文化的艺术品牌，双方的结合生动地诠释都市生活的活力与节奏，传递相通的生活热情与世界观，为各自所在的领域注入活力与乐观精神。

而#5超长续航豪华四驱版就是对多样化需求的一种回应，双电机配置加上智慧四驱系统，可支持3种铺装路驾驶模式、5种郊野驾驶模式，标配精灵魔毯空气悬架，支持6档高度调节，更高的驾驶性能和驾驶乐趣，大大扩展了户外出行的边界。

smart的生存之道：做好自己，借好外力

尽管smart不局限于小车市场，但小车市场的新进入者们依然习惯以smart车型产品为对标竞品。对此，佟湘北表示，欢迎各种新品牌一起参与竞争，让细分市场吸引到更多关注。

佟湘北说到，在技术平权时代，在造车门槛不断降低的时代，在拼配置、拼成本、拼价格的时代，smart要打造独特的竞争力和品牌力，这些不能只靠参数的堆积，更要为用户带来独特的情绪价值。

smart品牌全球公司CMO张明霞

当然，smart也有着自己的应对策略与生存哲学，张明霞表示：“smart的生存之道，可以用几个字来形容。第一个是做好自己，第二个是借好外力。”

首先，做好自己，是坚定自己的内核。smart品牌当中有“art”，也诞生于跨界之作，所以始终在寻找合适的跨界合作机会，包括在中国跟皮爷咖啡的合作，#3和Keith Haring的合作，后续还会有一个比较大的IP合作。所以，以smart的身姿做好自己，做好差异化，围绕着自己的内核，围绕着艺术、跨界做更多的动作。

第二是借好股东双方的外力。车展发布会上，股东双方高层领导的出席本身就是一种态度，奔驰的设计与全球营销网络，吉利的技术架构与供应链体系，都是smart的天生优势。

张明霞进一步解释说，在两座时代，smart在奔驰旗下用最安全的标准，最好的科技，以及奔驰的设计打造了两座。现在纯电时代，smart同样还是用好的设计，加上中国高速发展的三电技术，智能辅助驾驶、智舱技术，而且在都市出行里有了稍微大一点、更多的尺寸，丰富了smart产品的使用场景。无论是4.27米车长的#1，还是4.4 米的#3，亦或4.7米的#5，都采用的“紧凑于外，宽适于内”的设计理念，内部空间和转弯灵活度保持品牌 DNA 应有的范儿。不久前，smart#5推出一口价策略，正是对自家产品的信心。

张明霞表示，smart将坚定把自己的事情做好，坚持做好设计、品质、安全标准，以及全球车的定义，同时依托密友对品牌的高粘性、高忠诚度做好用户运营。同时，借用“open your mind”的品牌主张，在功能性外，用品牌的价值观去影响、带动更多的人，把好的技术用温暖科技的方式带给更多的用户。

smart全球之年：全球布局，中欧双核

2025年是smart的全球之年，品牌在产品和市场布局上都带来了更多好消息。

佟湘北解释说，smart的品牌市场战略是“中欧双核，全球布局”，所以不是基于中国去拓展海外市场，而是本身就具有中国和欧洲两个主场。

以欧洲为例，smart借助奔驰渠道做“店中店”。自2023年3月至今，已经在17个国家做了超过300家的线下奔驰店中店，已经有了比较周密的布局。

在“全球布局”方面，smart品牌本身曾在全球进入过46个市场，在当前这样卷的环境下，现有团队将利用历史积淀，尽快进入到更多的市场，来平衡各个市场可能出现的竞争风险，让品牌运营更加平稳。

2024年8月，smart首次在成都车展发布了“南拓西进”全球化市场布局策略。其中，“南拓”是用右舵去打市场，即从中国往南到东盟，乃至澳大利亚、新西兰这些右舵市场，天然会过滤掉一大批竞争对手。

“西进”就是是从中国往西到海湾六国，以色列等一系列中东市场。这些地区用户有钱且传统，非常喜爱奔驰，也非常喜爱smart。所以也与当地经销商商议用奔驰“店中店”的方式实现了快速拓展。

除了这两个主要方向以外，smart在非洲也有布局，今年1月份官宣进入埃及市场，南美则官宣进入智利市场，这两个地区的其他国家也即将官宣。

佟湘北说到，截至目前，smart已经进入了包括中国大陆在内的37个市场。今年海外市场的拓展目标是希望达到10个甚至更多。