“放开活，生活才够Fun——2020梅赛德斯-奔驰新生代车型西区驾趣学园”日前在成都现代五项赛事中心闪亮开启。本次成都站，精心设计的体验环节—— “Fun眼品味”、 “Fun胆体验”、 “Fun心驾控”、 “Fun肆前进”，将实车鉴赏、细节体验、场地试驾、道路试驾等多个真实使用场景巧妙融入其中。

  

而本次试驾的车型，为NGCC全系车型，NGCC的意思就是New Generation Compacr Car的缩写，中文名称是全新一代紧凑级车，包括：梅赛德斯-奔驰GLB SUV、长轴距A级轿车、A级掀背车以及B级运动旅行车，四款采用MFA前驱平台的新生代车型。

  

GLB SUV：就是这么大才大用

梅赛德斯-奔驰GLB SUV承袭了G级越野车强悍硬朗的设计，轮廓分明的车身，精简的线条，以及创新的越野风格内饰设计，尽显“GNA”硬核基因。作为细分市场中首款且唯一提供5座和7座车型的新生代豪华SUV，GLB SUV拥有同级最长2,829毫米轴距，超大的尺寸和方正的车身轮廓，拥有“超能装”车内空间， “5+2”的座椅布局，既能穿行都市，亦能驰骋郊野，是一位“十项全能”的“多面手”。

  

在试驾过程中，我们重点体验了这台1.3T的涡轮增压发动机，虽然排量只有不起眼的1.3L，但是这台发动机的技术可以说是比较先进的，163马力和250 N·M的最大扭矩，同时拥有闭缸技术（低速工况仅1、4缸工作），在舒适模式下，正常驾驶能够做到从容平顺，换挡转速不会超过2000转，7速双离合变速箱传动效率较高，动力能够被有效传输用于加速。在2-5名乘客的状态下，这台车的动力充沛，满载7名乘客，也能绝对够用。但这台车不太适合激烈驾驶，轻松愉悦的驾驶感受才是正确的打开方式。

  

长轴距A级轿车：新生代豪华轿车该有的样子

梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车以灵感源于海洋霸主鲨鱼的“慧眼猎手前脸”、平直狭长的高性能LED大灯、“飞翼”造型仪表台与双10.25英寸高清显示屏，随温度变换色彩的“走心炫光出风口”以及配备10种主题的64色环境氛围灯，辅以多款智能驾驶“神器”和MBUX智能人机交互系统，自上市以来，便成为新生代潮流、前卫的出行单品。

  

在试驾环节，我们主要体验了急加速，金卡纳绕桩等场地激烈驾驶科目，能够很明显感觉到，这款车出色的运动性能，由于车身尺寸即使加长后后排空间属于越级的”大“，但仍然属于比较紧凑的三厢轿车，在弯道中底盘会有不错的支撑性和跟随性，同样的动力组合会比GLB来的更加激进和过剩。

  

A级掀背车：像你一样，不一样

正如奔驰给到这款车的slogan一样，这是本场试驾活动最具特色的一款车型，标准轴距和短小精悍的两厢掀背设计，更加原汁原味和具有“欧范儿”，这是一款为喜欢小众”不撞衫“车型打造的极具个性的城市潮流座驾。

  

在试驾过程中，很遗憾没有安排进行比较长距离的驾控操作，但可以预见，由于”没屁股“的物理特性，这款车的驾驶灵活度和操控极限会比三厢长轴距版更加高，在城市游走和山路快开，这辆车会更加得心应手。

  

B级运动旅行车：爱，无所不载

梅赛德斯-奔驰B级运动旅行车有着运动性能的同时也具备旅行功能，车身灵巧，可在狭小路段任意穿行，起步停车平顺性而敏捷，驾乘舒适性可照顾到每一位乘员。其外形设计可圈可点，以双“灯眉”LED大灯和两段式尾灯设计，凸显运动时尚范儿，简约的线条和突出的曲面，更带来同级最佳的0.24风阻系数。它也可以轻松变身为一辆迷你货车，最大装载量可达1,540 升的行李舱，和可按40:20:40的标准比例放倒的后排座椅靠背，使其成为家庭出行的不二之选。

  

说出来你可能不信，这是本次试驾，我最中意的一款车型，原因有三：首先，这是一款细分市场定位极其精准的车型，两厢掀背和紧凑型MPV的混血儿（虽然叫旅行车但不是wagon）。其次它拥有超强的实用性，巨大的纵向空间会让乘坐和装载都十分便利和轻松。最后，这台车比传统的MPV更好看也更运动，没有面包车的感觉，年轻人开起来不油腻。

  

四三说

因为年轻，所以奔驰，那么你需要一台新生代的"奔驰"。重点是：这4款车型的价格都是奔驰家族里最亲民的，所以你能够更容易地拥有它。同时，这4款车型也是各具特色的，你可以有很多个性化的选择。

最后，我还是可以负责任的告诉大家：奔驰依然与普通合资品牌有着巨大的优越感，无论是品牌价值感还是一眼就能看出的豪华感。横向对比宝马和奥迪，也依然有着明显的差异化，它明显更炫更抓得住眼球。

如果预算充足，买奔驰，你能得到更多。