很多人都喜欢跑车，总觉得跑车很高大上，即使进口的跑车里，日系跑车最亲民，但也有昂贵的跑车；美系跑车甚少，德系跑车很多，各种级别跑车都有，英国跑车也相对较少，这些国家的跑车，究竟有何差异，网友您更喜欢哪个国家的跑车？  

最亲民的跑车：日系跑车

其实，日系跑车不多，从非豪华品牌价格下探到30万元内的斯巴鲁BRZ和丰田86，到30万元以上的马自达MX-5，再到豪华品牌的雷克萨斯RC和讴歌NSX，可谓是价格在30万元内和接近300万元的跑车都有。

斯巴鲁BRZ、丰田86、马自达MX-5、雷克萨斯RC和讴歌NSX的指导价分别在27.38-28.38万元、27.78-28.78万元、33.9-34万元、44.6-49.6万元和289万元之间。虽然这些跑车里斯巴鲁BRZ和丰田86价格很低，但保值率却并不低，虽然只有跑车的造型，没有跑车的动力，但买辆装13还是很不错。

至于颜值，日系跑车都还是很个性，也坚持了日系车特有的轻薄视觉，而斯巴鲁BRZ、丰田86、马自达MX-5、雷克萨斯RC和讴歌NSX分别搭载2.0L、2.0L、2.0L、2.0T和3.5T发动机，甚至斯巴鲁BRZ和丰田86还有6MT手动挡设计，而马自达MX-5、雷克萨斯RC和讴歌NSX才是全系自动挡。

在性能上，斯巴鲁BRZ、丰田86、马自达MX-5开不出跑车的驾驶推背感，但高颜值过街还是能增加回头率。马自达MX-5的百公里加速在8.28秒，而雷克萨斯RC和讴歌NSX的百公里加速分别为7.5秒和3.37秒，而雷克萨斯RC的加速都显得有些慢，但保值啊，且买来4年或10万公里保养和维修都不要钱。

在实用性方面，斯巴鲁BRZ、丰田86、雷克萨斯RC都采用2门4座设计，可以乘坐4个人，而马自达MX-5和讴歌NSX则采用2门2座设计，乘坐实用性不是那么强。

进口中国最少的美系跑车

目前，在国内跑车领域在华进口销售的仅有雪佛兰科迈罗和福特Mustang两款车，而豪华品牌凯迪拉克和林肯在华都没有进口销售的跑车，科迈罗和Mustang的指导价在39.99万元和36.98-57.68万元之间，且两款跑车主力车型价格都在40万元内，还是比较亲民的跑车，加之雪佛兰和福特非豪华品牌，但科迈罗和Mustang的性能并不差。

科迈罗和Mustang分别搭载2.0T与2.3T及5.0L V8发动机，分别匹配8AT和10AT变速器，科迈罗加速分别为5.9秒，而2019款和2020款Mustang却没公布官方加速，而非官方公布的百公里加速为5秒。此外，两款车都采用2门4座硬顶设计。

最皇家绅士的英伦跑车

英国的跑车也不少，从莲花（路特斯）被吉利收购到捷豹和宾利等品牌都有跑车推出，其中路特斯在华进口在售的跑车仅有Evora一款车，售价高达97.20万元；捷豹旗下的F-TYPE反而更加亲民，指导价在58.20-91.80万元；最昂贵的英国跑车当属欧陆GT，售价260.90-321.80万元。

如果您觉得Evora和F-TYPE还算亲民的话，那么购买欧陆GT可谓是需要加油挣钱才行。英国的跑车有着英伦独有的风格，作为最亲民的英国跑车捷豹F-TYPE，搭载2.0T和3.0T发动机，分别匹配8AT变速器，百公里加速分别为5.7秒和5.1秒，全系采用2门2座设计，实用性不是很强。

被吉利收购的路特斯，在华进口的Evora搭载3.5T发动机，匹配6AT变速器，百公里加速4.2秒，独特的造型设计很拉风，而2门2座硬顶跑车设计，还是不如4座车型实用。

欧陆GT高昂的价格让很多人望而却步，但搭载4.0T和6.0T发动机，匹配8DCT双离合变速器，百公里加速分别为4.1秒和3.8秒来说，也是今天介绍的三款英国跑车加速性能最好的车型。采用2门4座设计的欧陆GT，几乎有着以上所有跑车最长的车身和轴距，也造就了欧陆GT车内驾乘空间的宽敞舒适，兼顾了跑车的运动和乘坐的宽敞舒适。

德国跑车最多各种档次都有

德国的跑车很多，从大众已经停止在华销售的高尔夫敞篷到EOS，目前都停止在华进口销售了，其余的奥迪、奔驰和宝马旗下等都有跑车，还有保时捷等品牌也都有不同价格段的跑车。只是奔驰SLK目前也停止在华销售了，只有二手车还能淘到奔驰SLK跑车。

宝马旗下在售跑车多款，有亲民的宝马Z4和高昂的i8，国内在售车型指导价分别为48.88-63.38万元和195.8-202.8万元。个性的造型是宝马Z4和宝马i8的亮点，其中Z4搭载2.0T和3.0T发动机，匹配8AT变速器，百公里加速6.7秒和4.5秒，全系采用软顶敞篷2门2座设计的宝马Z4，其实乘坐实用性也不高。

宝马i8搭载1.5T三缸发动机，采用插电混动设计，纯电续航也只有50公里，全系匹配6AT变速器，可谓是最贵的1.5T三缸跑车，却有着4.6秒的百公里加速，可谓是最快的三缸车之一。2门2座软顶设计的宝马i8，乘坐实用性还是不高。

奥迪旗下也有多款跑车，其中典型代表是TT和TTS，指导价分别为45.38-53.28万元和59.78-63.48万元之间。其中，奥迪TT搭载1.8T和2.0T发动机，匹配6DCT双离合变速器，百公里加速分别为7秒和5.9秒。奥迪TTS搭载2.0T发动机，匹配6DCT双离合变速器，百公里加速4.7秒。虽然TT和TTS的车身不够长，却采用2门4座设计，车里还可以乘坐4个人，兼顾了运动和实用性。

保时捷旗下的跑车多款，最亲民的当属保时捷718，指导价64.1-89.5万元之间，全系搭载2.0T和2.5T发动机，匹配7DCT双离合变速器，百公里加速分别为5.6秒、4.9秒、4.4秒和4.1秒，采用2门2座设计。

保时捷911可谓是最经典的跑车，搭载3.0T、3.8T和4.0L发动机，匹配8DCT和7DCT双离合变速器，百公里加速也从4.2秒到2.7秒等不等，而价格也是在126.5-247.3万元之间，全系采用2门4座设计，兼顾了运动和乘坐的实用。

写在最后

盘点了全球主流在华销售的进口跑车，从不足30万元到300万元价格区间都有，作为平民跑车，日系跑车还是相对更亲民且保值率高，而美系跑车价格在日系跑车之上，德系各种档次跑车都有，英伦跑车也是主打中高端，想买跑车的您，赶紧看看自己账户里有多少钱，买得起哪款跑车？