根据协议，联合创新基地将落户上海金桥经济技术开发区。宝马与阿里巴巴将共享各自优势资源，打造专注于 “互联网+汽车”领域的创新孵化生态系统，具体措施包括：

联合创新基地将在三年内，为不少于300家企业提供云计算、数字化、未来汽车相关技术、与宝马供应链体系的协同等技术资源服务，以及技术培训和咨询服务；

联合创新基地将开放其超过5000平米的办公区域，计划在三年内引进不少于30个优质项目入驻办公；

联合创新基地还将通过举办一系列创新峰会和创新技术赛事激发创新生态，力争在三年内辐射不少于200家企业，聚集、服务和影响为不少于7200名创新创业人才；

联合创新基地将协调风投、银行等金融服务领域内具有相关资质的直属机构和合作伙伴，在三年内为至少20家科创企业或项目，提供精准对接金融支持服务。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示： “汽车行业正面临由技术进步推动的重大转型。在应对产业升级和行业转型的过程中，我们需要开放的胸怀和心态，与各行各业的公司合作创新，一起孵化最新的创新成果。”

“宝马初创车库”

“宝马初创车库”成立于2015年，其主要职能是寻找高潜力的初创公司，将其解决方案与宝马业务部门的需求相匹配，目标是成为一个帮助创新公司进入汽车市场、帮助宝马各业务板块接触前沿科技的桥梁门户。

在过去数年里，60余家初创公司参与了“宝马初创车库”，其中超过50％的创业公司在项目结束以后，继续与宝马不同业务部门实现了进一步的商务合作。在共赢互利的合作前提下，宝马为初创公司提供商业化平台，验证和优化他们的解决方案，一个由宝马发起的创新生态系统正在逐步形成。

宝马与阿里巴巴的合作始于2018年。当年7月，通过与阿里巴巴达摩院人工智能实验室开发的第一款智能语音助手“天猫精灵”的互联，“BMW云端互联”应用软件的使用场景从智能手机端拓展至数字家庭端。“阿里云创新中心-宝马初创车库联合创新基地”必将加速这个创新生态系统的运转和成果转化。

从“中国制造”到“中国创造” 

高乐表示：“从‘中国制造’到‘中国创造’也是宝马的目标。中国不仅是宝马最大的单一市场，也是全球最重要的生产基地，更是宝马在全球的创新引擎。宝马一直秉承着开放的创新理念，携手合作伙伴，共同提升发展势能。”

截至去年，宝马已与多家中国科技公司达成合作——宝马联合百度等自动驾驶相关产业链上的11家公司发布了《自动驾驶安全第一》自动驾驶安全白皮书，与中国联通达成了5G移动通信业务合作，与四维图新达成高精度地图合作，并且和腾讯签约共同建设高性能数据驱动开发平台。同时，宝马还与商汤科技、地平线等国内人工智能的独角兽企业开展了技术创新与合作相关探讨。

目前，宝马在北京、上海和沈阳分别建立了三个研发中心，使中国成为宝马在的德国之外全球最大的研发基地。位于北京的研发中心着重于整车的质量测试和车型认证，并根据中国客户的需求进行本土化策略制定。上海研发中心则着重于未来出行趋势研究、创意设计及数字化应用，包括自动驾驶和智能互联相关开发及应用。毗邻宝马生产工厂和动力电池中心的沈阳研发中心则专注于电动出行的发展，以及本土化生产等方面的研发工作。2020年4月，华晨宝马研发中心二期扩建项目也正式动工。在下半年，华晨宝马动力电池中心二期也即将开业，这两者一起将使得宝马进一步完善在中国新能源汽车生态系统，为在中国研发和生产BMW iX3等新能源车提供强有力的技术支持。