近日，东风柳州汽车发布声明，就某汽车品牌针对乘龙卡车开展对撞测试作出回应，同时表示将追究该汽车品牌的法律责任。

声明中称，某汽车品牌使用特定场景测试，与实际场景运营存在严重差异。截至公司目前了解到的情况，某汽车品牌未公开测试车辆状况（双方车辆是否改装、减配、卡扣是否固定、车辆是否过检等）、场景环境（测试场地状况、车速、驾驶状态等），通过自定义碰撞条件，特定设计非常规测试场景，发布与公众认知的正常碰撞结果偏差较大的碰撞视频，不仅贬低公司品牌形象，还容易对广大车主造成误导，形成安全隐患。

据了解，东风柳州汽车要追究法律责任的某汽车品牌正是理想汽车，而起因是理想汽车在理想i8发布会上播放的一段碰撞视频。

视频中显示：理想i8以每小时100公里的相对速度，与一辆8吨重卡对撞。经过连续碰撞后，理想i8的A柱、B柱、C柱、门梁均无变形，而重卡的头则是直接被撞“掉”了，四个车轮弹起，驾驶室和后货箱出现明显分离，驾驶室几乎倒在理想i8的前车窗上。

需要注意的是，理想i8发布会上播放的视频显示，参与撞击测试的卡车的品牌为乘龙卡车，但在理想汽车官方抖音账号发布的视频中，卡车的品牌标识已被打码。

视频一经发出，迅速引发了广泛热议。究其原因，还是这段视频违背了公众对真实碰撞场景的认知。在现实生活中，重量差距悬殊的两车碰撞，通常是重量较轻的车辆受损更加严重，而视频中的8吨重卡被2.2吨的理想i8“撞翻”，显然与常规的物理常识相悖。这种不符合常理的画面，让不少人质疑视频的真实性和客观性，认为理想汽车存在刻意设计的成分，并非真实的碰撞测试场景。

有网友调侃道：“这哪是安全测试，明明是一场智商测试。”更有网友直言：“MEGA营销失败不要紧，咱们i8继续走一次，两款车都是好车，两次营销的效果都是失败的。”

发布会结束后，也有不少网友跑到乘龙卡车官方抖音号留言。有网友称：“一辆卡车，真的连理想都撞不过吗？”还有网友道：“龙子，理想把你创飞了都。”

面对网友们的质疑，乘龙卡车官方抖音号也对上述评论进行了回复。乘龙卡车官方表示：“被摆了一道，聪明人一眼看出假”，“不知道背后导演想啥，实际碰撞你觉得会怎样？”

字里行间，表达了乘龙卡车官方对理想i8撞击测试的不认可。为此，7月31日晚间，东风柳州汽车就发布了声明，将追究理想汽车的法律责任。而这份声明，正是文中开头所提及的那一份。

就在乘龙卡车微信公众号发布声明前不久，理想汽车产品负责人“老汤哥Tango”在社交平台上回应理想i8和卡车对撞事件：“相信权威机构的专业，要不来复测一把？”随后理想汽车产品线负责人张骁回应：“可以啊，直播都行。”

据媒体报道称，理想汽车向它们表示关于理想i8和卡车撞击的超级实验，是基于用户真实交通会车场景的模拟，全权委托专业的第三方检测机构测试认证，试验场地、测试设备以及市场端随机购买的测试卡车均由检测机构提供，我方没有任何指定。

基于此，有观点认为，在整个项目中，理想汽车除了提供一辆i8外，其他部分均由中国汽研主导。

随后，有媒体以投资者身份致电中国汽研，其证券部工作人员回应称，测试的全过程肯定符合所有的规定和标准，不会因为（哪一方）是客户，去刻意调节车辆参数。同时还表示测试卡车是一辆全新车，具体来源还需要与业务部门确认。

关于具体的测试标准，这位工作人员称，这次测试不属于公告准入测试，我们理解应该不是强制性必须做的一个（项目）业务，（测试结果）一般用于车辆的开发验证。

目前，几方各执一词，争议较大。不过，通过上述几方的观点来看，理想i8撞击实验的核心争议还是在于营销。

要知道，当下的中国车市，品牌多、车型多、产品迭代速度快，价格也足够香，进而导致各大车企之间的竞争十分激烈。在这样的背景下，车企们只能另辟蹊径，通过营销来打造差异化优势。因此，有舆论指出，理想i8之所以拿卡车进行碰撞博眼球，本质上是其仍未摆脱“冰箱彩电大沙发”标签，在产品特性上缺乏足够的新奇点。

而这，也在一定程度上折射出理想汽车当下在车市中的困境。

今年6月，理想的单月交付量出现了同比和环比均下滑两位数。历史数据显示，这是理想近年来单月交付量的首次下降。1-6月，理想共交付了203938辆，被零跑反超，在销量榜单上屈居第二名。同时，理想汽车64万辆的销量目标也只完成了三分之一。

原因在于，近两年来类似理想的竞品不断增加。问界M8、问界M9、深蓝S09、领克900、智己LS9等车型陆续入市。此外，理想的“冰箱彩电大沙发”正在被对手相继模仿，优势也在被逐渐稀释。

增程红利减弱的同时，理想在纯电赛道上还尚未起势。首款纯电车型理想MEGA的市场表现不达预期，因此第二款纯电车型理想i8成了理想汽车破局纯电市场的全部希望。不过，便宜大碗的乐道L90、销量坚挺的Model Y、“当红炸子鸡”小米YU7等竞品也给理想i8带来巨大的压力。以至于有网友称，理想想把i8卖好，想给新车增加点热度，但没想到这波营销用力过猛了。

事实上，通过制造热点来提升新车关注度，似乎也在情理之中。但营销始终是一把双刃剑，适度的营销能够助力产品推广，而过度的营销则会适得其反。对于消费者来说，他们需要的是信息真实和可靠的产品，刻意制造的营销噱头或许在短期能够吸引眼球，但长期来看只会消耗消费者的信任，损害品牌形象。

截至发稿前，理想汽车和中国汽研并未再做出回应，而乘龙卡车以一张海报再次发起“温柔一刀”式的反击。对此，有网友直言道：“乘龙，不如开直播再和理想i8撞一次吧。”

目前，理想汽车和东风柳州汽车的事情发展走向还不明确，还需要继续观望。但可以预期的是，理想i8刚刚发布就陷入舆论漩涡，这在一定程度上为其市场表现蒙上了一层阴影。

还要看到，理想i8的风波也给各大车企提了个醒。要知道，脱离用户实际需求的营销本就是本末倒置，如果把握不住甚至将引火烧身。想要提升销量，最根本的还是要依靠硬核的产品力来实现。