“新长安”尘埃落定，中国汽车产业格局的又一轮重塑悄然启幕。

这场关乎资源重组与战略升级的变革，不仅为长安系品牌注入了更强的发展动能，更让旗下新能源板块的领军者——深蓝汽车，站在了前所未有的历史风口。

作为央企体系中新能源销量冠军，深蓝正借势这场“东风”，在技术突破、产品矩阵、用户生态等维度全面发力。

那么，未来深蓝汽车对自己的品牌定位是怎样的？未来一段时间的销量目标又是如何？

正如现代营销学之父菲利普·科特勒所说：“品牌定位不是你对产品做的事，而是你对潜在顾客心智做的事......没有差异化的品牌注定只能靠低价生存。”

在同质化竞争日趋激烈的当下，深蓝汽车的定位战略显得尤为关键。长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩以 "科技深蓝，先达未来" 八字定调，清晰勾勒出品牌的核心基因——科技为骨、驾趣为魂、潮酷为表。

邓承浩表示：“深蓝汽车首先它的定位是面向中高端主流人群，但同时也是新能源用户的市场，我们主要是为全球的年轻态用户提供15-30万的新能源产品。”

品牌定位决定了深蓝在下一轮的发展中，要向新、要向上：“整个成为一个科技运动的潮牌，科技非常重要。同时我们向年轻态用户，他对于运动驾趣的追求也很重要，同时大家比较喜欢潮酷的东西，所以成为一个科技的运动的潮牌。”

这一定位并非空中楼阁，深蓝汽车表示，未来将从新车发布、技术更新等方面入手，一步步实现战略规划。

对于车企而言，新车发布是生存与进化的命脉——它既是技术实力的爆发点，又是市场话语权的争夺战，更是对未来赛道的提前卡位。

新车方面，8月1日，新央企新深蓝首款上新车型——深蓝S05 620km长续航版将正式上市。

邓承浩表示深蓝汽车将推出全新车型深蓝L06，搭载全球首款3纳米车规级座舱芯片，全系标配激光雷达。

同时，未来5年，深蓝汽车累计将推出30款全新主流车型和差异化车型，满足不同用户需求。

技术方面，当前我国正处于从汽车大国迈向汽车强国的关键阶段，把动力革命的先发优势转化为智能革命的发展盛世，是中国汽车企业义不容辞的重大使命。

同时，十五五规划背景下，国家推动汽车行业高水平科技自立自强，培育能够实现科技突围的平台级央企。

作为汽车产业国家队的责任担当，深蓝汽车锚定“智领2030”战略目标与规划，不断推进技术迭代、产品力进阶、品牌形象年轻态、智慧主动服务再升级，全力打造良性价值竞争新典范，成为汽车产业高质量发展主力军，努力把中国智造推向世界舞台。

具体来讲，电池方面，2026年将发布120km/h碰撞不起火电池和全球集成最高、效率最高电中长期发布原创性技术，如下一代先进电池；智能驾驶辅助方面，全面普及全场景NOA，发布L3/L4智驾辅助；智能座舱方面，全域AI，智驾打造全球算力最高、可持续进化的座舱系统。

对于未来一段时间里销量的规划，深蓝汽车CEO邓承浩披露：2030年实现全球销量200万辆（海外占比35%），累计发布30款新车。

目前，深蓝汽车已布局五大海外区域66国，今年海外月销将达6000—8000台，全球化服务网络同步推进。

销量数据是战略有效性的最佳注脚。深蓝7月全球交付量逼近3万辆，同比增幅超60%，这一成绩既是市场对现有产品的认可，更是全球化战略加速推进的信号。

未来一段时间，深蓝汽车将通过全球化、智能化、电动化塑造汽车界“新潮牌”的战略定位和2030年全球销量200万的销量目标。

中国长安汽车集团作为新晋第100家央企，承载着汽车强国，引领产业升级的使命。深蓝作为央企新能源销冠更需展现战略实力，成为新能源产业的尖刀力量，助推汽车行业摆脱低水平内耗，转向高质量发展，并全面加快出海进程，让中国智造闪耀世界舞台。