2025年10月16日，日产中国在杭州举办了以“四十载，伴NI行”为主题的40周年品牌之夜。这场庆典不仅是对过去四十年深耕中国市场的回顾，更是日产面向未来电驱化、智能化转型的一次集中宣誓。日产汽车CEO伊凡·埃斯皮诺萨亲临现场，发布两款全新车型，并明确将中国定位为“全球战略的关键支柱”。在竞争日趋白热化的中国汽车市场，日产正以一场深刻的战略重构与产品焕新，迎接新能源时代的挑战。

一、战略升级：“在中国、为中国、向全球”

日产中国的发展路径正从“在中国制造”向“在中国创造”转变。埃斯皮诺萨在发言中强调，“Re:Nissan”商业计划的核心在于“强化核心优势、重燃品牌激情”，而“这场转型的关键在中国”。他明确指出，中国市场的速度、技术与用户洞察，正为全球汽车行业树立标杆。

这一表态标志着日产已将中国从“重要市场”升级为“战略策源地”。日产中国管理委员会主席马智欣进一步阐释了“Glocal”模式——即全球视野与本土运营的深度融合。在这一模式下，中国团队在产品定义、开发节奏、供应链整合乃至价格策略上拥有更大自主权，从而更敏捷地响应本土需求。

二、产品矩阵：电驱化与智能化双线并进

为应对中国消费者对新能源与智能座舱的高期待，日产在品牌之夜上亮出两张“技术王牌”：

· 日产N6：全球首款插电式混合动力轿车，基于全新新能源架构打造，标志着日产在混动技术上的实质性突破；

· 天籁·鸿蒙座舱：全球首款搭载华为鸿蒙系统的燃油车，定位“超舒适中高级智能燃油旗舰”，旨在重塑燃油车的智能体验。

此外，日产还透露正在筹备将性能车型Z NISMO引入中国，展现其在性能与情感化产品上的持续投入。这三款车型分别覆盖混动、智能燃油、高性能三大细分市场，显示出日产不再局限于单一技术路线，而是以多元化动力策略应对市场分层与用户多样需求。

三、品牌焕新：从“技术日产”到“年轻、创新、充满激情”

在“尽兴由NI”的品牌主张下，日产正加速品牌年轻化进程。活动中，本土年轻设计师登台分享设计理念，品牌好友李思思以用户视角讲述N7的“舒适与安心”，多位车主代表也以真实用车场景为品牌证言。

这些举措表明，日产正在努力打破传统车企的“工程师形象”，转向更贴近Z世代的情感沟通与共情营销。正如马智欣所言：“我们拥有一支由本土精英与全球人才融合而成的团队，这种多元协作的结构是我们最核心的竞争力。”

四、组织与伙伴关系：深度本土化赋能转型

东风汽车有限公司作为日产在华最重要的合资平台，至今仍是国内汽车行业“合作规模最大、合作层次最深、领域最广”的合资项目之一。周锋在致辞中强调，双方不仅实现了“合资”，更做到了“合心”与“合力”。

这种深度的股东协同，为日产在中国推进电驱化、智能化提供了组织保障与资源支持。而中国团队在新能源汽车研发与出口增长中的关键作用，也进一步巩固了中国在日产全球版图中的战略地位。

结语：四十载再出发，日产中国的“破局之战”

四十年，对中国汽车市场而言，是从萌芽到成熟的过程；对日产而言，则是一场从“参与者”到“共建者”的身份转变。面对电动化、智能化的浪潮，日产中国正在以更灵活的组织机制、更贴近用户的产品策略、更开放的技术合作，迎接下一阶段的竞争。正如埃斯皮诺萨所说：“我们携手共同塑造未来出行格局。”这场“四十载，伴NI行”的庆典，不仅是回顾，更是日产在中国市场“再出发”的起点。能否在新能源时代继续站稳脚跟，日产的答卷，已经开始书写。