现在很多传统车企都在进行新能源转型，作为汽车的发明者，奔驰汽车也是不例外了，奔驰推出的EQ系列是进行新能源探索的标志。不过在国内市场，奔驰EQ系列存在感很低，销量跟油车相比根本无法相提并论了。而在这种不利情况下，进行大幅度终端优惠自然是个不错的办法了，像奔驰EQ系列的EQE SUV，这款车的指导售价起步为48.6万元人民币，而分期购买这款车有着最高差不多12万的优惠，热还有的地区门店买入门款车型，让利高达165000元，这样的话，跟竞争对手特斯拉Model Y就有着一些价格优势了。

EQE SUV与奔驰GLE属于同级别，不过平台不同，造型方面自然有着很大差异了。外观方面，与EQE风格相似，前脸采用了放射性点阵式封闭格栅设计，视觉冲击力非常强烈，上侧有着镀铬饰条连接两端。前大灯组造型别致，显得不怒自威。前包围部分，加入了不少熏黑元素，棱角分明的造型也很具力量感。

在车身侧面部分，采用了隐藏式门把手设计，车窗上下加入镀铬饰条修饰，轮眉部分进行了熏黑处理，星型轮毂造型简约又大气。

在车身尺寸方面，EQE SUV的长宽高分别为4880/2032/1679mm，轴距3030mm。

尾部造型方面，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，内部有着流畅的光源，后包围采用大面积熏黑处理，并且加入镀铬元素，形成了视觉反差。

内饰方面，大面积的竖置条纹饰板显得非常豪华，并且内部还有着大面积软料材质包覆。真皮三辐式方向盘前端为12.3英寸仪表盘，中控配备12.8英寸触控OLED中控大屏。

动力方面，EQE SUV搭载的是双电机四驱版，总功率为215千瓦和300千瓦，总扭矩为765牛米和858牛米，零百加速时间为6.8秒和5.1秒，CLTC纯电续航里程613公里、595公里、609公里。

EQE SUV的豪华感毋庸置疑，缺点在与动力性能不太强劲，与特斯拉Model Y相比存在一定的差距。而这款车之所以卖得不好，还有一个原因在于很多打算买奔驰SUV的消费者往往会入手奔驰EQE，而纯电车型的吸引力可能就不算高。