近日，Polestar极星品牌宣布其超豪华纯电SUV一一极星3正式开启全球首批用户交付，首批交付市场包括瑞典、德国和挪威，而国内市场也将紧随其后，此举标志着这款备受瞩目的纯电动中大型SUV正式步入市场。极星3在国内的指导价为69.8-79.8万元，其外观、内饰极具特色，特别是在驾控方面更是收获了诸多好评。

相比起跨界SUV极星4，极星3的外观更偏向传统SUV的造型，新车长度为4900mm，宽度为1935mm，高度为1627mm，轴距为2985mm，整车重量约2.5吨，这样的尺寸不仅保证了宽敞的内部空间，还赋予了车辆稳健大气的姿态。新车前脸依然采用极简设计风格，盾形装饰两侧拥有“T字形”镭射之锤大灯，此外，车辆还融入了SmartZone智能感应区，将传感器、摄像头和雷达等高级驾驶辅助相关的传感器集成在内，让前脸更加简洁。

从极星3的侧面可以看出，该车拥有极其优秀的空气动力学设计，低矮的车顶轮廓和轿跑般的外形设计，使得极星3在视觉上更加动感与时尚。同时，极星3还提供了多种轮毂选择，包括22英寸多辐条锻造轮毂和21英寸V型5辐轮毂，进一步提升了车辆的豪华感和运动感。

极星3的内饰设计有着强烈的北欧简约范，除了方向盘上的按键外，基本没有实体按键，语音交互以及屏幕上的触控键足以控制车辆的所有功能。值得一提的是，设计团队在色彩和材料搭配上反复权衡，既采用均采用可持续环保材料，又保证了车内的格调感。极星3提供了多种内饰主题选择，包括碳黑色、星幕金和锌灰色等，可满足不同消费者的个性化需求。

中控台是极星3内饰的一大亮点，配备了一块14.5英寸的中控大屏幕，搭载了NVIDIA英伟达的原生安卓车载操作系统，流畅度和拓展能力均在一线水平，除了在线网络、语音交互、手机互联功能外，它还支持OTA升级。

在座椅方面，极星3采用了运动舒适座椅，带电动多方向腰部支撑、机械式加长垫和8向电动调节，为驾驶者和乘客提供了极佳的乘坐体验。同时，极星3还配备了3区自动空调、预约温控和空气过滤等系统，确保了车内空气的清新和舒适。

动力方面，极星3提供了双电机长续航版和双电机高性能版两种可选，双电机长续航版最大功率为360千瓦/489马力，最大扭矩为840牛米，0-100km/h的加速时间为5秒;双电机高性能版最大功率380千瓦/517马力，最大扭矩为910牛米，0-100km/h的加速时间缩短至4.7秒。新车全系标配111kWh宁德时代三元锂电池组，支持250kW直流快充，电量从10%充至80%仅需30分钟，CLTC纯电续航分别为670km和620km。

焦哥点评

极星旗下的产品造型非常低调，但格调十足，特别是驾控方面一直口碑不错。定位豪华纯电SUV的极星4，在配置、空间以及智能化水平方面表现可圈可点，但69.8-79.8万元的售价，在国内市场可以选择的车型也确实不少，至于这款车未来市场表现如何，我们边走边看吧。（文：冯）