关于全新BMW 5系的消息大家或多或少都有所知晓，没错，它将会在2024年1月底正式上市。上市之前大家对它的好奇心也越来越重，有幸的是，在南京举办的全新BMW 5系媒体品鉴会上车视君得以抢先一睹它的风采，而且还是纯电版本车型。

全新BMW 5系会推出7款燃油配置和5款纯电配置车型，还提供国产长轴和进口标轴版，大家的选择更多元化了。而这也是BMW 5系历史上首次推出创新纯电动BMW i5，它的推出为中大型豪华车设定了电动豪华的新基准。

当然，这次亮相的创新纯电动BMW i5也确实带给我们不少惊喜。不管是外观、内饰，亦或是高科技配置等真的是亮点满满。

全新BMW 5系的外观设计出自Desighworks上海工作室，也许有人对于Desighworks并不十分了解，它其实是隶属于宝马集团的全球创新设计工作室，它成立于1972年，不仅仅服务于汽车行业，还涉及游艇、高铁等，所以全新BMW 5系外观的出彩程度也是相当值得期待。

全新BMW 5系上我们看到了BMW标志性的双肾格栅，但似乎又有所不同，更显强健宽大的双肾在全新BMW 5系上显得更自信，而且它的“环形光耀格栅”的边框是具有点亮效果。天使眼前大灯棱角分明，突出极简风格，车身侧面重新设计的车顶线条更舒展、平滑，带来近似轿跑风格的独特韵味，车尾自车顶线条平滑向下收拢，高耸的车肩则强化了冲击的气势。

C柱后的霍氏弯角上发光的5字强调了5系的身份，纤细平坦的尾灯强调了车身的宽阔和运动魅力。

全新BMW 5系的内饰风格沿袭了旗舰7系的顶级水准，环抱式交互光带、璀璨水晶质感内饰和一体式悬浮曲面巨幕带来了超凡的沉浸式体验。尤其是交互光带随着主题模式的切换，透过水晶感的交互光带延展至全车，动感和艺术氛围拉满。作为一款因中国而生的车型，除了长轴距版本，它还具备独有的造型、独享的配色、专属的装备、本土化的数字应用等，它首次推出的流金饰版上金色纹路犹如河川在天然深色木饰表面延展，形成一幅精致的画卷。

不过内饰部分更值得期待的部分在后排，全新BMW 5系后排的天幕上配备了一块31英寸的悬浮式巨幕，8K超高清晰度，支持32:9全景播放模式，加上Bower & Wilkins环绕式音响系统，完全就是一个专属私人影院。投屏玩游戏、播放视频、参加会议、看电影……不仅是越级体验，更是BMW设计师想象力与工程实力的完美结合。有了这块大屏，不管是达人还是小孩，大家一定会都抢着坐后排。

全新BMW 5系在自动驾驶功能方面获得了进阶的功能，全球首推的带视线确认的自动变道功能在高速和封闭道路上60km/h-180km-h的时速范围内，它通过对于驾驶者延伸和头部动作的追踪，当符合变道条件时，驾驶者只需要和平常变道一样，看一眼后视镜就可以实现变道。而且它还具备拓展至L3级自动驾驶能力，未来宝马将根据当地法规要求为L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。

动力部分，全新BMW 5系最大的亮点是同时推出燃油和纯电车型，燃油版直列四缸涡轮增压发动机加持了48V轻混技术，最大功率190kW，峰值扭矩400Nm。纯电车型采用第五代BMW eDrive电驱技术以及宝马最新充电技术，长轴距版的续航里程最大可超过700km。全新BMW 5系还首次引入M车型，创新纯电动BMW i5 M60按下Sport Boost按钮双电机输出扭矩将瞬间暴增到820Nm，零百加速仅需3.8s，还配备了自适应M运动悬架Pro、M高性能卡钳等一系列专属性能装备，身为中大型豪华座驾运动轿车的驾控乐趣一样没有少。

当然，这只是一次静态品鉴，我们对于全新BMW 5系的了解只是“浮于表面”，还不够深入和透彻，我们更期待下一次能够深入试驾全新BMW 5系。

写在最后：

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“作为宝马集团在中国最成功的车型，BMW 5系赢得了超过200万中国客户的青睐。BMW 5系的成功，源于宝马集团与中国社会发展的紧密融合。今天，全新BMW 5系油电齐发，一方面实现了宝马主流车型的全系电动化，另一方面以数字智能领域的突破性创新，成为宝马未来出行愿景的最新力证。”

BMW纯电动车型的市场销量表现相当抢眼，今年1-10月在国内的累计销量高达78568辆，同比增长211%，而创新纯电动BMW i5的推出将进一步巩固宝马在中大型豪华轿车细分市场的地位，并强化其在纯电豪华细分市场的前瞻布局。