夏天的雨季，避不开这样的场景：下过雨的高速路，或者城市快速路，在弯道或者低洼处有比较深的积水，特别是那种一边水深，一边没水的情况。当我们以车速比较高，既来不及变道，又不敢重踩刹车，只能硬着头皮往前冲。

这样就会产生这样的一个情况：积水较深的一侧，车轮阻力很大，产生的瞬态横摆角高达6度，如果驾驶员在300ms（0.3秒）内没有做出及时的方向修正，车辆就可能偏离车道，出现危险。既然现在的汽车都在发展智能化，类似这样可能会发生在日常生活中的危险场景能化解掉吗？

8月8日，昊铂发布全新一代智慧数字底盘技术，打破了车辆运动控制能力极限，让汽车能跳能转，能稳能舞，多项独创领先技术让人印象深刻。昊铂底盘研发总监谷玉川说，面对上述的危险情况，使用昊铂的智慧数字底盘可以将横摆角控制在2度以内，这会使驾驶员的反应时间相应地增加到1.5秒来适应、微调方向，化解危机。

昊铂此次发布的全新一代智慧数字底盘技术，多项首创让人眼前一亮：行业首个融合电子差速锁、不用四电机，也能实现虎式调头、原地起跳15cm，车不仅能随着音律舞动，更是能够四轮凌空跳绳。

这源于昊铂底盘在硬件层面、数字底座、运动控制功能方面的突破，昊铂全栈自研的EASi电磁主动悬系统，兼容400V/800V高压平台，效率高，峰值功率可达20kW，垂向控制带宽高达20Hz，行业最高，举升速度高于250mm/s，提升行驶安全性、平稳性、舒适性，让昊铂打破汽车跳高纪录，成就行业首次整车跳绳的壮举。

硬件层面，汽车底盘部件与 EEA3.0电子电气架构深度融合，实现了全面线控化——全线控的悬架、转向、制动、驱动系统，输出能力更强，响应更快，为新能源汽车带来了“更高、更快、更强”的运动极限控制能力，让昊铂车型不仅能跳、能跨越深坑、能360°原地丝滑调头，也更进一步提升昊铂的高阶智驾能力。

昊铂全新一代智慧数字底盘采用轻量化设计和高强度材料，配备先进传感器和控制系统，实现实时车辆状态监测与快速响应，使车辆在各种路况下都保持稳定和出色的操控，带来更强大的用车体验，丰富了用车场景，满足了用户对智能出行的期望。

昊铂全新一代智慧数字底盘的虎式调头，不用四电机，也能实现灵活的原地调头。这一功能协调调用线控制动与前后驱动电机，在运行时通过后侧单轮制动建立旋转中心，并通过前后电机反向转动，驱动车辆克服轮胎附着力，实现户外路面的原地调头。此外，相比市面上普遍5.8m转弯半径的车辆，昊铂智慧数字底盘把转弯半径大幅度缩短至3.4m，让搭载的车型更灵活，不论是窄路，还是“断头路”，都能从容应对。

另外，昊铂全新一代智慧数字底盘，还拥有鹰爪2.0系统，专注于车辆动态协同控制，让车辆更加可控安全；而全新的飞天魔毯技术，则聚焦车身运动控制，让转弯不侧倾、刹车不点头，昊铂更开发了智能漂移功能，让普通人不用学习也能实现漂移，把驾乘体验提升到全新的高度。

昊铂认为，未来汽车，就像科幻电影里人工智能伙伴，能思考，会守护，带给用户更多超凡体验。除了让智驾水平进一步提升，让人更惊喜的是，昊铂智慧数字底盘还能与智能座舱深度协同，让汽车秒变9D动感影院，将科幻照进现实，拓展未来汽车的功能，带来更多想象。

当然，昊铂并非市面上唯一一家推出智慧数字底盘的企业，从包括昊铂在内的诸多车企接连发布智能底盘的动作，可以看见的是智能底盘将成为接下来各家车企“秀肌肉”的代表作。当然，我们也希望除了价格战，未来的汽车市场依然能回到技术竞争的路线上来，毕竟只有技术的不断迭代进步，才能营造更好的驾驶体验、造出超乎用户期待的好车。带给用户更多超凡科技享受！