在8月13日晚，极氪品牌推出了2025款极氪007和极氪001，虽然两款车型上市都才6-8个月，但是此次的升级官方又称之为“进化新一代”，在智能领域大幅升级的同时，还带来了全栈自研第二代金砖电池，特别是2025款极氪007，价格也降低了不少，不得不感叹国内新能源的发展速度和竞争激烈程度。

咱们先来看看2025款极氪007，售价区间为20.99-29.99万元，看上去和老款一致，但是2025款取消了老款不带激光雷达的版本（后驱增强版），入门即后驱智驾版本，相比2024款的后驱智驾版本（22.99万元）价格直接降低了两万块，其它的配置也是如此，仅有四驱性能版价格没有发生变化。

当然了在新能源快速发展的时代，老车主被背刺也不是什么新鲜事儿，各大品牌都变着法儿的降价增配，前段时间的豹5直降5万也成为了热点新闻。从目前的新能源发展势头来看，这大概率会成为之后很长一段时间的常态，就和前几年各大手机厂商的较量差不多，所以大家只能抱着早买早享受的态度来看了。

静态的部分，2025款极氪007并未有变化，主要还是智驾以及动力电池的部分。2025款极氪007动力性能小幅提升，老车主反馈的前段加速响应慢的问题被解决，后驱版“零百”加速最快5.4秒提升到5.0秒，四驱版的“零百”加速最快从3.5秒提升到3.4s，四驱性能版维持不变。

电池的部分，极氪也首发了自研第二代金砖电池，让磷酸铁锂的充电速度超过了三元锂，可实现5.5C的充电倍率。而搭载这块电池的也是入门款的75kWh电池包，高配还是100kWh的麒麟电池，最长续航里程分别是688km和870km。

智驾和智能座舱板块也是升级巨大，首先是智驾方面全系搭载浩瀚智驾2.0，全系标配激光雷达及两颗OrinX智驾芯片，提供“激光雷达+视觉融合”的智驾方案，驾驶辅助能力相比老款有了巨大提升，现在已处于妥妥的第一梯队。无论是高速、城区还是停车场等地，都可以做到不降级、不接管。另外，极氪智能座舱团队为极氪车载智能助手Eva引入AI超级大脑——Kr AI大模型，从2025款极氪007开始，升级为ZEEKR AI OS，这也是未来很长一段时间的主流，车机进入AI时代。

另外，才上市半年多的新极氪001也得到了升级，主要体现是在智驾方面，和新极氪007一样搭载浩瀚智驾2.0，智慧座舱也引入AI超级大脑——Kr AI大模型，其它的部分就没有太多的升级了。

总结：整体来说，此次2025款极氪007和极氪001的升级是比较大的，特别是极氪007除了价格降低之外，在智能化和电池板块都有了巨大幅度的提升，对于一款上市还不到一年的车型来说，能有这么大的升级，让我们确实琢磨不透吉利还有多少的技术底牌，也期待一下一次会带来怎样的升级变化。