纵观C级轿车市场，以往大家的选择还局限于56E（宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级），而纯电时代缺乏一辆好看、好坐又好开的C级轿车。不过这些在昨晚（9月5日）被打破了而破局者就是刚上市的领克Z10。

作为领克首款纯电C级轿车，领克Z10推出了5款车型，官方指导价20.28-29.98万元，上市限时价19.68万起。

这是领克对“豪华与智享”重新系统性思考后的全新力作。领克Z10基于SEA全球领先原生智能纯电架构打造，采用全新设计语言，高度还原领克The Next Day概念车，以全新的智能化思考带来旗舰级科技交互体验，以卓越性能重新诠释纯电时代的领克式驾控。

设计是领克的灵魂！一见倾心的原创颜值

自成立以来，领克坚持独立个性和原创设计，造就每一款车的独具一格，领克Z10也不例外。该车高度还原了领克The Next Day概念车，全新设计语言呈现呈现都市对立美学的「明日格调」，整车好看更耐看。

The Next Day家族式前脸配主动进气格栅，日行灯相比第一代北极之光，更显凌厉与扁平化。行业首发幻彩交互灯带，搭配多种灯语场景，使“情感之车”理念深入人心。

主动升降隐藏式尾翼，70km/h自动展开15°，红绿灯驻车升降，低于30km/h无痕收起。极致流线型车身的风阻系数做到了0.198Cd。

此外，领克Z10还配备了无边框车门、全景星穹天幕。其中全景星穹天幕是同级第一超大天幕，弧度最大，99%隔紫外，95%隔红外。

领克C级车处处是C位！五感皆享的星舰智舱

除了高颜值，领克更看重用户的真实体验，为此领克Z10打造了大而舒享的沉浸感座舱。

领克Z10的长宽高分别是5028mm×1966mm×1468mm，轴距3005mm，整车套内面积做到了4.8平方米，一家四口人均1.2m2¬，超宝马5系Li。

驾乘舒适上采用13层  云感零压座椅，Nappa真皮，后排唯一兼顾加热、通风、按摩座椅等，同级唯一，真正做到C级处处皆C位。

而在看不见的地方，领克Z10做到了0杂棉、0沥青、0有害溶剂，座舱内减少了足足32%胶水的使用。同时，车内去掉了所有镀铬装饰，采用PVD物理金属气化工艺玫瑰金镶嵌饰条，从材料到制造都更加环保。此外，领克Z10还提供8款天然提取香氛，为用户打造“嗅觉盛宴”。

值得一提的是，领克Z10搭载了哈曼卡顿23扬豪华音响，总功率1600W，拥有7.1.4声道和3D环绕立体声技术，同时加入了WANOS“天空音”，可真实感受到高空飞鸟悦耳的鸣叫声。沉浸式的座舱氛围，给到高级的音乐享受。

性能是领克的信仰！不至于快的领克驾控

好的性能，不仅要考虑到驾驶者的操控体验，更要考虑到乘坐者的舒适和乐趣。领克Z10基于最新一代浩瀚架构打造，搭载行业领先的800V双碳化硅高性能电驱系统，配合双电机四驱，提供810N.m峰值扭矩，零百加速3.5秒，最高车速超250km/h，这性能杠杠滴。

领克Z10搭载大陆四活塞固定式卡钳和布雷博高碳制动盘，配合21寸米其林高性能轮胎，实现34.31m超短制动距离，且连续10次极限制动性能不衰减。跑得快，更刹得住。

此外，领克Z10 CLTC续航里程高达806km，最高充电功率可达460kW，最大充电倍率达4.5C，充电15分钟增加续航573km（实测更新15分钟增加587km）。

把有趣留给用户！行业第一梯队的智能驾驶

领克Z10是中国第一款上市前就通过测试拿到L3证书的车型。该车采用路特斯机器人提供的定制高阶智能驾驶方案——LYNK LHP，全球布局，统一逻辑，已在全世界30个国家进行了场景验证。

而硬件方面，领克Z10全车至高配备30颗高性能感知硬件，感知范围约4.4万平方米，相当于6个标准足球场。在软硬件加持下，领克Z10的NOA智能辅助驾驶能力基本覆盖了用户日常出行的全场景。像高速NOA高阶智驾领航辅助，上市即交付，全国都能用，具有变道博弈的策略思考能力，变道、汇入匝道等操作，比高德地图预计的时间更快到达。

智能泊车方面，领克Z10智能泊车支持200多种车位类型，覆盖所有日常泊车场景，高难度的断头路车位也不在话下，做到“所见即可泊”。

编者后话：

生而全球，开放互联！领克Z10诠释了领克对造好车的理解。从设计、空间、智能到性能和安全，领克Z10做到了“面面俱到”。放眼C级轿车市场，大家的选择不再局限于56E，也在纯电时代有一辆看好、好坐又好开的C级轿车可选。领克Z10值得大家就近门店体验一番。