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在轻型专用车动力配套领域，全柴的产品竞争力展现出持续增强的态势。

据最新行业数据显示，今年前8个月，全柴动力专用车配套动力销量实现逆势上涨，实现同比25%的高增长，市占率跃升至17%，稳居行业前三甲。全柴究竟是如何在轻型专用车动力配套市场中占据如此强势的地位？其背后的成功秘诀又是什么？

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市占率逐年攀升

近年来，全柴在轻型专用车动力配套市场的表现尤为抢眼，市场占有率逐年稳步上升，产品竞争力愈发强劲。

据全柴动力营销公司副总经理侯为军介绍，今年前8月，轻型专用车行业（指狭义的、专业性较强的轻型专用车，不包括厢式货车等广义专用车型）整体销量约为12万辆，与去年同期基本持平。“在当下竞争激烈的市场背景下，全柴逆势增长，其轻型专用车动力配套量达2万台，同比增长率高达25%，市场份额接近17%，稳居行业前三的位置。”

侯为军进一步向方得网透露，过去三年间，全柴在轻型专用车动力配套市场的市占率持续攀升。“2022年，全国轻型专用车市场销量约20万辆，全柴的动力配套量占比不足10%；到2023年，其市占率已提升至11%，市场份额扩大约2个百分点；2024年，预计全柴的市占率将达到15%，较上一年度市场份额再增加4个百分点。”    

配套全柴发动机的轻型环卫车

在轻型专用车市场中，轻型环卫车作为最大的细分市场，其重要性不言而喻。而在这个领域，全柴的动力配套率始终稳居行业榜首。“长期以来，轻型环卫车一直占据轻型专用车市场的半壁江山。今年前8月，轻型环卫市场整体呈现下滑趋势，但全柴依然实现了销量的稳步增长，在轻型环卫车动力配套市场占比高达20%，市占率上升4个百分点，展现出强大的市场适应能力和竞争力。”侯为军表示。

此外，在清障车、市政用车、消防特种车等多个轻型专用车动力配套细分市场中，全柴同样保持着高配套率。“今年前8月，全柴在清障车和市政用车的动力配套市场占比均达到10%；而在消防特种车动力配套市场的占比更是高达25%，稳居行业首位。”侯为军表示。

三大因素促增长

为何全柴能在轻型专用车动力配套领域屡创佳绩？其背后的产品及市场优化策略究竟如何？

全柴Q23A发动机

侯为军表示，全柴动力始终将技术创新作为企业发展的核心动力。近年来，公司不断加大研发投入，对产品进行升级换代。“其中，Q23系列发动机作为全柴的主打产品，经过多次升级后，其动力性和经济性得到了显著提升。今年新推出的Q23A和Q23D两款产品，不仅最大功率从136马力提升到143马力，最大扭矩也提升至330牛米，进一步满足了市场对大马力、高扭矩的需求。”

与此同时，全柴动力还敏锐洞察市场趋势，通过优化成本结构，有效提高了产品的性价比优势，从而在激烈的市场竞争中占据了一席之地。“在如今这个高度竞争的专用车动力配套市场中，用户既追求卓越的性能表现，又期望获得更为亲民的价格。”侯为军表示。   

除了产品升级与成本优化外，全柴动力还积极拓展销售渠道，与各大主机企业建立了长期稳定的合作关系。“通过为不同主机企业提供专业的定制化服务，全柴动力成功拓展了更多的配套销售渠道，配套全柴发动机的车型越来越多。”侯为军表示，这一举措不仅提升了产品的销量和市占率，也进一步巩固了全柴在专用车动力配套市场的领先地位。

2024年，发动机市场整体需求不足，全柴动力在轻型专用车动力领域的逆势增长，不仅稳固了其自身的市场地位，更充分展示了其强大的市场适应与变革能力，同时也为全柴在未来进一步扩大在专用车配套动力的市场份额奠定了坚实有力的基础。