若要论近期中国汽车市场的现象级新能源车，银河E5绝对排得上号。

截至10月9日，吉利银河E5仅用67天就实现交付即突破3万辆，成为“上市最快突破3万的A级纯电SUV”。与此同时，吉利银河品牌近来也迅猛发展，自交付16个月以来累计销量近24万辆，成为销量增速最快的“大厂新能源”，一举打破了中国新能源汽车市场被少数几家品牌把持的「垄断时代」。

新能源市场是名副其实的车界江湖，总有一些品牌车型率先称雄，但却不能蝉联王座，因为车海涛涛，不进则退。在A级纯电SUV市场，元PLUS绝对称得上一代霸主，然而为什么还让新晋选手银河E5获得3万辆交付量。背后的原因，是银河E5掌握了新能源汽车的三个爆款密码。

切中“年轻家庭”定位，精准满足用户需求

我们经过与多个A级纯电SUV车主的谈话得出，从消费者的角度出发，购买A级纯电SUV的用车需求大致可以分为「3+1」原则，即「外观颜值、通勤补能、舒享智能+高性价比」。

外观颜值上，银河E5采用了名为虎式前脸的仿生设计，配合勾勒的外部线条，形成独特的视觉形象。前大灯配备的透镜式LED，造型同样犀利，据说有效照明距离约2个足球场的长度，能同时点亮双向6车道，显著减少前方道路视觉盲区。最引人关注的，应该是银河E5的虎须C型灯，线条采用极简风格、并模仿虎须造型，配合车标和前大灯，营造出简约的猛虎面部样式，进一步增强整车辨识度。

车侧依旧是经典的溜背姿态，整车流线自然有力，在后尾翼戛然而止。在此设计下，该车实现了0.269的超低风阻系数，看起来非常有力量感。

与前脸的力量动感不同的是，车尾造型显得圆润饱满，3D立体贯穿式尾灯与高刹灯的设计，采用了涟漪灯语律动美感，显著增添了车辆的科技感和高级感。

通勤补能方面，银河E5提供了CLTC工况下440km和530km两种续航版本选择，最低续航从重庆到成都绰绰有余，满足城区通勤和中途城际出行需求。人们买纯电车型最大的阻碍其实是充电时长，在这方面银河E5电量30%-80%SOC仅需20分钟，平均充电倍率1.8C；充电10分钟可续航135km。

舒享智能上，银河E5号称搭载了”A级纯电最强智能座舱”，号称能够实现“像玩手机一样玩车机”，是懂情感的人性化“玩伴”。这主要归功于该车搭载的“国产第一颗车规级7nm芯片”——龍鹰一号，整体性能媲美高通8155 ，AI算力是高通8155的2倍，能带来更强的AI应用持续拓展。该芯片具有100K DMIPS的CPU算力、900G FLOPS的GPU算力、8 TOPS的AI算力，分别意味着每秒能够执行约100,000条百万级指令、约900亿次浮点运算和约8万亿次运算操作，说人话就是能让车机更加快捷流畅，并支持2.5K高清视频播放。

交互体验板块，银河E5支持车内15.4英寸2.5K超高清中控屏、10.2英寸全液晶仪表、13.8英寸超大画幅HUD和手机“四屏联动”，相关信息与界面在四个屏幕之间可以实现流转同步，驾驶者可以更快速、便捷地了解所需出行信息，更智能安全。

比较惊喜的是，银河E5还具有同级唯一的车外扬声器功能，当你手拿众多物品不方便掏车钥匙或者手机的时候，只需动动嘴，车窗/后备箱就能自动打开。另外车辆还可以自定义趣味音效，与车外行人实现互动。实用性更高的是它还能用音乐应用或者自定义音频实现音乐外放，在露营或音乐派对这种环境下，可以很快提升氛围。

提到智能功能，当然离不开智能语音，银河E5的车载语音助手可以给用户带来零延时交互体验和舒适的对话体验。更聪明、懂想法、会交流，是你出行过程中解乏小助手和情绪价值搭子。具体来看，它能够实现毫秒级唤醒的极速对话，从说完唤醒词到车机语音反馈的时间小于500毫秒。另外，它还可以高频场景免唤醒，比如想要体验日常的导航和音乐等，就不用专门说出唤醒词了。

性价比这块，银河E5的价格是10.98万元起，最高顶配也不过14.58万元，虽说全系都是两驱车型，但动力加速性能够强。据查询信息显示，10月购买银河E5，可享受3000元的现金优惠和4000元的置换补贴，带来8万24期0息的金融政策，价值1200-3000元不等的免费配置和3年车联网服务免流量，部分车型还将免费提供价值8800元的flyme sound无界之声音响，进一步降低购车门槛。

三电技术被广泛认可，吉利造成为「优质新能源」标签

说到新能源技术，国内人们普遍认为特斯拉和比亚迪名气最高，表现最好。从实际含量和驾乘表现来看——江山代有好车出。我们以银河E5和元PLUS为例，对它们三电系统进行了客观分析，具体如下：

银河E5采用了全新的“银河”电驱系统，实现了“11合1”的集成度，传动效率95%，百公里电耗11.9kWh。动力层面，最大马力218Ps、峰值扭矩320N·m、百公里加速6.9s。

电池板块，银河E5搭载神盾短刀电池，长度580mm，能量密度192wh/kg，采用管径更细、长度更长的碳纳米管，快充性能高。采用高耐热隔膜和氧化铝涂层，隔热安全性好。同时，该电池还具备自熔断技术，提升电芯安全等级。不仅如此，它还通过了中汽中心的“8针同刺”试验，在穿刺持续1小时后，电芯不冒烟，不起火，不爆炸。同样是中汽中心的测试，神盾短刀电池还挑战了包括海水腐蚀浸泡、高原极寒、高频次刮底、26吨超重往复式碾压、单包侧柱碰、烈焰炙烤6大“魔鬼”串行测试，同样不冒烟、不起火、不爆炸，静置后各项参数均正常。在-30℃的低温温度下，搭载该电池的银河E5的电池容量仍在90%以上。

元PLUS搭载八合一电动力总成，传动效率89%，百公里电耗11.9kwh。动力上，最大马力204Ps、峰值扭矩310N·m、百公里加速7.3秒，整体效率和动力性能稍逊一筹。电池方面，元PLUS搭载刀片电池，长度960mm，能量密度180wh/kg，结构稳定，热稳定性高，经过针刺实验电池不冒烟、不起火、不爆炸。它采用高强度材料，碰撞时可以提供缓冲吸能保护。同时具备高效的温控系统，在低温条件下续航能力也比较出色。

值得一提的是，搭载神盾短刀电池的银河E5续航为CLTC工况下440km和530km。与之相比，搭载刀片电池元PLUS的续航能力仅为430km和510km。

同样是私企品牌，吉利银河用良心造车

在利益之上的当今社会，一些车企只想着走偏门、吃快钱，在整车核心部件上偷工减料，还美其名曰“轻量化”。而在这方面，吉利银河虽然是私企品牌，但不含糊。

具体来看，银河E5搭载了E-NCAP五星安全车身，高强度笼式车身高强度钢占比达到65%，下车体车身高强度钢、热成型钢占比超80%，材质最高强度达到1500MPa。同时在底盘悬架上，银河E5搭载的是前麦弗逊+后多两杆独立悬架，采用强度和厚度都足够扎实的横向拉杆，在抑制扭矩转向和车辆侧倾、保持车身稳定方面有保障。配置层面，10.98万起的银河E5却比11.98万起的核心竞品车型多出了VTOL移动电站也就是对外放电、侧安全气帘、360°全景影像、电子怀档、主副驾驶座位头枕调节等，在舒适性和便捷性驾乘质感上更胜一筹。

江湖车评：

如果说当前一些品牌车型的成功是将营销和恶性降本置高于品质之上，那么银河E5的成功说明了，谁先谁后、兴衰更替不要紧，坚持长期主义、用心造好车的品牌，将会收获更优秀的成绩。上市67天即交付破3万辆的成绩，也说明了当前中国汽车市场可选择的优秀纯电SUV产品越来越多，不会在少数垄断选项之间徘徊。不得不说，诸如像银河E5和元PLUS这样的优秀产品的纷纷出炉，加大良性竞争，中国新能源汽车产业会越来越好。