2024年12月5日，二代哈弗 H9 柴油版正式上市，共推出2款车型，售价为23.39-24.79万元 。其中，拓境版售价23.39万元，极境版售价24.79万元，同时享受2000元抵12000元购车款，还有12000元置换补贴等6重大礼。自二代哈弗H9上市以来，凭借兼顾越野和家用的属性，在全新的细分市场赢得不少认可。

二代哈弗H9柴油版搭载2.4T+9AT柴油动力总成，在保持越野可靠、家用舒适的基础上，还以柴油机特有的“多、快、静、省、强”优势，完美适配家用需求，以混动的油耗，越野的体验，展现出卓越的出行适用性。柴油版的出现，为家庭注入了新的活力与色彩，让每次出发都奔赴更好的生活、遇见更好的风景，将原本单调乏味的旅程变得多姿多彩。

多：研发投入多、技术专利多

长城汽车2002年投资6000多万建设了发动机性能台架＋整车转毂实验室，至今用于发动机专项实验室建设就累计投资超过5亿元，建设了完整的发动机研发系列试验室。

发动机专利一骑绝尘：长城汽车在发动机方面的技术储备远超其他自主品牌，近十年来专利数量遥遥领先，专利数量是奇瑞和长安的约2倍，比亚迪的4倍，吉利的3倍。

长城柴油车累计销量达到183万辆，远销澳大利亚、南非、智利、秘鲁、沙特阿拉伯、阿联酋、俄罗斯等170多个国家和地区。

快：预热快、高温散热快

散热快：不计成本采用与坦克共平台散热方案，850W大功率风扇，可选装硅油风扇，给车装了个“超级空调”，不用担心因过热而趴窝；标配行业首创热管理控制技术—越野热管理模式，可持续运行时长提升30%，夏季开车穿越火焰山发动机也能正常工作。

预热快：采用博世快速预热系统，3s上电1000℃；配备优质低压预热塞，预热时间提升约65%，预热温度提升约20%；采用高性能低温电池、智能起动机等，东北漠河放一天早上照样轻松打着火。

静：静谧表现更好，堪比豪华车的静谧性

七大降噪措施：通过正式系统优化、零部件模态避频、机油泵内置链条驱动等主被动7大降噪措施，使二代哈弗H9柴油版拥有叫板豪华车的静谧性，120Km时速车内比宝马X5L和奔驰GLE还安静。

使用世界顶尖NVH试验室：NVH四驱半消声室设备总投资约3000万元人民币，柴油版借其进行10余大项整车及零部件的NVH性能测试，全方位的“静音体检”让车的静谧表现比肩新能源。

省：更省油、更省钱，使用寿命长

燃油经济性技术先进：为了降低0.8%的油耗愿意花大价钱，使用快速暖机、变排量机油泵等技术，升温速率提高8%；WLTC综合工况柴油车百公里油耗仅8.8L，油耗堪比混动，开3年60000公里比汽油版少花约1万元。

维修成本低：柴油机耐久可靠，结构相对简单，相关零部件不易老化，磨损相对较少，使用寿命比较长，同时具有较低的维修成本，使用非常划算，省心又省钱。

强：2.4T+9AT黄金组合，达到1+1＞2的动力输出效果

动力直逼2.8排量柴油发动机：最大净功率135kW，最大净扭矩480N·m，4L模式和三把锁锁定状态下，轮端扭矩16778N·m，把汽油版扭矩再提高40%，无论是自驾连续爬坡转山，还是半坡起步、载重货起步，大扭矩能够带来出色的动力持续性。

VGT助力进气效率提升：匹配高效率电控VGT增压器，能减缓涡轮迟滞，提升响应性及加速能力，低速时涡轮可以更早介入，提升低速性能，无论是加速还是低速行驶都能感受到随叫随到的动力。

可靠性过度开发：开展30余次发动机台架可靠性验证，累计运行时长14000小时（折合里程约480万公里，绕地球120圈），单台最长运行超1000小时（折合里程约34万公里，绕地球八圈半），性能无衰减，不管开多久都不用担心出问题。

自研9AT：9AT液力自动变速器完美适配2.4T发动机，全栈自研，换挡更平顺，不管是堵车还是加速超车、自驾爬坡，能有效减少升降挡带来的顿挫感，驾驶感受很丝滑流畅。

舒适 表现不输承载式SUV，全家老小都能感受到关怀

空间舒适：备胎版长5070mm/背包版4950mm，宽1960mm（电动侧踏）/1976mm（固踏），高1930mm，轴距2850mm，五座版二排可以纯平放倒，七座版也接近纯平，能秒变一米八大床供家人休息；五座版后备厢尺寸容积为791L，二排纯平放倒后容积为变为1814L，一次可以带走半个家。

座椅舒适：座椅符合人体工程学设计，无论在城市穿梭、越野出游全家乘坐都享受；靠背9层设计，坐垫8层设计，带来层层递进的舒适；二排座椅坐垫长522mm，比路虎卫士长21mm；豪华车专属分区靠背吸风、坐垫吹风，高配版本标配8点按摩，乘坐堪比高铁商务舱，坐着躺着都舒服。

静谧舒适：3处（前风挡+前门）双层夹胶隔音玻璃，车身34处夹胶板设计，车门3道密封、后背门2道密封结构设计，39.3°黄金迎风角，分流后视镜，仿生海豚A柱型面，发动机进行7大降噪措施，做进车里好像与世隔绝，静音效果媲美奔驰大G等百万豪车。

驾乘舒适：34年底盘调教经验+不惜成本100%付出，采用轮胎、车身悬置、悬架三级隔振，成本比压缩型高出20%；后减振器杠杆比由0.55提升至0.69，与普拉多、坦克500同水平。

越野 实力征服各种路况，带领一家人享受纯粹越野乐趣

全系标配TOD智能四驱+Mlock机械锁止，与豪华越野坦克700、海外版猛禽搭载同款，脱困能力强，不怕走烂路，哪哪儿都能去。

超强通过性：接近角31°，离去角26°、通过角22.5°，800mm的涉水深度，优于牧马人的762mm、奔驰G63的700mm；离地间隙224mm，优于路虎卫士的218mm；最小转弯半径5.6米，转弯轻松无压力，三车道调头一把就能过。

国内首创全栈自研的全地形系统，配有低速四驱、坦克转弯等越野功能，复杂地形越野小白也能迅速体验到越野带来的乐趣。

智能 大块头也有大智慧，让驾乘更有趣

智能舒适：语音交互系统0.25秒唤醒，支持可见即可说、离线语音唤醒等智能语音指令识别，一口气连下开空调、打开导航、开启音乐等十个指令也能精准响应。

14.6英寸高清大屏，显示清晰细腻，屏幕耐磨，即使在中午阳光直射的情况下，大屏内容也能看清。

智能手机无缝互联，支持HUAWEI HiCar智能手机互联方案，只需一次连接，后续无线无感自动连；ICCOA Carlink方案可连接多个手机品牌，通过手机开启导航，点击界面即可同步手机导航信息。

安全 从里到外满级防护，安全感拉满

被动安全：车身骨架高强度钢应用比例83%，车架高强钢材质占比达99%，车顶能够承受5.45倍（约12.5吨）静压，连续翻滚不易变形，稳稳的守护乘客安全；瀑布式侧气帘展开完成时间0.03秒，保压时间6s，无论坐在哪一排都能得到充分保护。

主动安全：集成13项L2级驾驶辅助系统，实现长途高速、城市通勤等车辆核心使用场景的全覆盖，对新手司机特别友好，驾驶更轻松，倒车入库、路边停车轻轻松松。

专业 更懂户外用车需求，让越野驾趣升级

防冲击力强化：前主减壳体加强，采用铸铁材料的壳体，料厚达到7mm；减震器支座加强，材料厚度4mm，连续飞车也不用担心减震器会“捅穿”支座。

密封性加强：机舱采用全周密封，轮毂轴承提升为四唇+卡簧密封结构，为目前行业最高水平，沙漠豁沙也不用担心沙子进入机舱。

转向系统更可靠：转向器防尘罩性能提升，转向系统冗余设计，助力系统始终在线，面对障碍可以及时响应避免风险。

侧踏可靠性加强：侧踏长1903mm，单侧踏板承重350公斤，站四五个人都没有问题，野外时是欣赏风景和拍照的理想之地，遇到陷车还能作为救援锚点帮助车辆脱困。

百姓评车

二代哈弗H9凭借在动力、节油、静谧、舒适、智能、安全方面的优势产品力强势来袭，正式吹响了进军家庭用户细分市场的号角。二代哈弗H9柴油版这款力作的推出，在放大柴油车优势的同时，补齐了传统柴油车的各项短板，为目标消费者提供了一款更适合家庭出行的购车之选。