年关将至，国内伴随着新国补政策的发布，各大车企都卯足了劲冲刺春节销售窗口，其中一款刚上市就闪速走红的纯电SUV表现尤为亮眼，它就是鸿蒙智行全新推出的智界R7，根据鸿蒙智行官方公布的最新数据显示，智界R7在去年12月一整月售出超过15000辆，首次拿下25万元以上纯电动SUV市场的销量冠军。

值得玩味的是，这边智界R7刚刚摘得销冠，那边特斯拉Model Y便官宣焕新版发布，售价26.35万元起。作为智界R7的直接竞品，特斯拉Model Y在下半年遭遇了前所未有的冲击，销量明显不及预期，焕新版Model Y的提前释放更像是特斯拉被动应对市场的营销手段，意图凭借新款势能提前占领消费者心智。余承东则也在第一时间发布朋友圈给予了回应，他表示智界R7在产品配置方面全面领先焕新版Model Y，并期待同台竞技，表现得可谓信心十足。

那么，面对焕新版Model Y的强势回归，智界R7最大的底气来自何方呢？此前，余承东就曾多次表示，智界R7 按照Model X百万级以上的车型定位去打造二三十万的车，价格还可以跟Model Y竞争，很多人试驾后就想买。提及“越级”，断代领先的华为黑科技一定榜上有名。在智驾方面，智界R7上市即搭载搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统，作为已经在享界S9上惊艳了众人一把的新功能，拉满用户期待。ADS 3.0采用端到端架构，并引入本能安全网络，体验更类人、更安全。其最厉害的能力在于可以实现车位到车位的智驾领航NCA，从公开道路到园区道路，从园区地面到地下车位都能实现智能驾驶。作为一款中大型SUV，泊车也必然会带来一些不便。而智界R7的泊车能力进一步升级，自开自停，有位就能停。

在三电技术上，智界R7纯电版也并未懈怠，全系搭载800V高压碳化硅动力平台，单电机版车型最大功率215kW，双电机车型最大功率365kW，Ultra版车型的零百加速仅需3.9s，动力性能十分强悍。同时，得益于极低风阻，智界R7纯电版的最长续航达到了802km，增程版续航更是做到了1570km，从根本上解决了续航焦虑问题，做到了用油用电都省钱。

对于轿跑SUV的年轻受众来说，颜值和设计当然是最为关注的选购因素之一。Model Y虽然销量巨大，但多年未换代，在一二线城市已逐渐沦为“街车”，难以满足年轻人追求个性的需求。相比之下，智界R7作为鸿蒙智行家族的首款轿跑SUV，遵循华为“极致、简约、纯净”的设计原则，采用“Inside-Out”内外合一的设计理念，展现出惊艳的家族化先锋设计语言。充满力量感的设计延展到车尾，全系标配熏黑运动尾翼、全新碟式后扰流板等配置，配合超长高位刹车灯，运动气息浓郁。

智界R7的空间表现同样是颠覆级的，在One-Box设计理念之下，其长宽高分别为4956*1981*1634mm，轴距达到2950mm，二排横向空间为1540mm、头部空间高达1034mm、腿部空间为956mm，用同样的价格，能够享受到更大的空间，智界R7无疑为消费者提供了超值的选择。

豪华舒适配置一直是国产车的主战场，智界R7座椅支持电动调节、加热、通风、按摩，副驾还配备了零重力座椅，支持18向电动调节、10点式舒适按摩以及340mm超长小腿托，为乘客带来极致的舒适体验。此外，扶手箱冷暖箱Minibar、电动遮阳帘等贴心配置，以及被誉为智能座舱天花板的HarmonyOS 4座舱系统，让智界R7的内饰既舒适又充满科技感，更符合中国用户的家庭用车需求。

通过全面对比我们不难发现，智界R7无论是在内外设计、舒适配置、智驾技术还是动力续航等方面，都展现出了超越同级车型的明显优势。独一份的产品实力和卓越的市场表现，让智界R7成为了名副其实的“六边形战士”。随着后续增程版的大规模交付，智界R7将进一步满足消费者对更长续航追求，覆盖更丰富的细分用户人群，未来Model Y的日子肯定会越来越不好过了。