随着二孩政策的普及，越来越多的家庭在考虑购车时瞄准了7座SUV，而放眼30万左右的价格区间，大众途昂是始终绕不开的选择。大众在国内发展多年，对于国人需求把握精准，途昂目前推出了7款车型，指导价24.9—38.9万，当前车系有着1.5万的优惠，接下来我们就来深度解读一下这辆车的表现，看看它值得选择吗？  

大众途昂对于家用场景而言，第一大优势便是空间尺寸，作为一台中大型SUV，大众途昂有着5052*1989*1773mm的车体数据，轴距则为2980mm，车内全系采用7座布局，中间一排支持前后滑动和座椅靠背调节，以我178cm的身高进行实测，在前排坐好后能有着1拳+的头顶余量，而第二排的灵活调整能提供较为宽裕的乘坐表现。第三排座椅并没有草草了事，坐垫同样有着宽厚的设计，在应急状态下也可舒适乘坐。

车内采用了T型的座舱区域划分，中控台表面有着分层式的设计风格，贯穿式的烤漆面板还在表面增加了银河般的装饰点缀，加上各区域镀铬饰条的装饰，都提升了车内的豪华质感，台面中央为一块悬浮式中控屏，仪表部分也采用液晶屏显示，构成了相对科技化的交互显示，挡把区域采用了大众家族新式的拨片结构，同时区域内也配有多个储物格，方便了车内乘客使用。

智能化配置方面，12英寸的中控屏内配有大众MIB智联系统，简约的界面布局及规整的功能图标排列，让整体操作逻辑保持高效，系统内的应用功能配置齐全，包含了GPS、CarPlay/CarLife/HUAWEI Hicar、车联网、4G和语音功能，并可通过OTA进行后期程序升级，全系车型从龙耀版车型开始便标配了L2级辅助功能，同时全系均带有自适应巡航和泊车功能，这对于车长超5米的车型而言较为实用。

在外观设计上，大众途昂保持了敦实硬朗的造型，前脸区域有着厚重的轮廓边角，并在机盖上带有纵向的清晰筋线，宽扁的镀铬中网采用了简洁的横向饰条装饰，两侧也与大灯组相互融合，灯组内也拥有分层式的照明效果。前包围区域利用外八字的组件划分出不同的格栅区域，前唇也增加了上扬的金属护板覆盖，这也提升了车头的硬派感。

大众途昂的车侧保持了相对方正的体态，车窗边缘利用镀铬饰条包覆，并在尾窗区域带有了上翘的夹角设计，让车尾产生了提拉观感。腰身的筋线沿着轮拱和车身进行延伸，同时车门下方带有微微内凹的结构，车身裙边区域均包覆了黑色组件，在视觉上也增加了硬朗气质，车尾的整体轮廓保持了厚重敦实的风格，尾部采用了较为粗壮的贯穿式灯组，内部增加了横向的Y字灯带，保持了相对前卫的照明效果。车尾底部采用了与车头相近的底部护板，并增加了双出的排气装饰，也在细节处增加了运动感。

动力方面，大众途昂推出了330TSI、380TSI和530 V6三个动力版本，分别搭载2.0T低功率、2.0T高功率和2.5T V6发动机，最大功率分别为137kW（186Ps）、162kW（220Ps）和220kW（299Ps），扭矩数据则为320N•m、350N•m和500N•m，全系车型均匹配7DCT变速箱，从实际驾驶感受来看，380TSI和560V6两款动力更适合这款中大型SUV，充沛的动力输出也保证了整车不同路况下的行驶需求。

目前车系除了330TSI车型外，其余车型均配有quattro适时四驱结构，当车轮出现打滑后，系统会及时锁止，并将动力传递至其余车轮，能轻松应对日常的轻越野路况，麦弗逊与多连杆的悬架结构采用了偏向舒适化的阻尼设定，同时厚重的底盘也让滤振效果细腻沉稳。

写在最后

作为一款7座中大型SUV，大众途昂有着壮硕方正的外观造型。而在车内设计上，精致的造型和较为实用的配置水平也迎合了家用化需求，宽敞的空间和灵活的座椅调节也能满足多元化场景，当前整车价格也降至了23.4万，不知道你会选择它吗？