欧洲NCAP评选出2024年最安全的汽车。在一年的时间里，进行碰撞测试的车辆共有44款。其中30多辆获得了5颗星满分。在中国汽车对欧洲的攻势火热的情况下，2024最安全的汽车也出现了中国汽车的身影！

欧洲NCAP 2024年的评估以2023年强化为准。车内的假人如果在碰撞时，相互碰撞也会扣分。正面偏置碰撞还增加了脑损伤的标准，救援

成人乘客保护项目在乘客之间发生碰撞时会扣分，正面偏置测试还增加了脑损伤标准。车辆掉进水中后，侧面玻璃窗要正常工作。而且新增了儿童感知装置（CPD，Chil Presence Detection）来检测儿童独自留在车内。自行车碰撞事故也要对头部冲击进行测试。还增加了打开车门时感知自行车或摩托车的功能。行人腿部保护测试引入了新的设备，细化了评估项目。

紧急制动系统增加了自行车和摩托车相关的新方案。对驾驶者监控的项目进行了更详细的评估。如果在碰撞测试中确认身体有致命受伤的危险，将无法获得5颗星。

在通过如此强化的标准后，为了入选欧洲NCAP的“best in Class”，必须满足各种标准。首先，同一组必须有3个以上的竞争车型。如果在特定类别没有竞争车型的情况下独自销售，即使安全度再好也无法入选。

不是选装配置，而是基本配置，要获得5颗星满分。这是为了防止通过安全规格的选装配置诱导消费者追加支出的政策。成人和幼儿不得发现致命的受伤危险。如果检测到致命的受伤危险，假人将被标记为红色。

梅赛德斯-奔驰E级在所有项目中是得分最高的车型，被评为Best Performer。

引人注目的品牌是中国极氪。极氪以电动汽车最高分（Best in Class Pure Electric）和小型SUV最高分（Best in Class Small SUV）获得双冠王。极氪 X在与保时捷macan EV、MG HS、丰田C-HR、沃尔沃EX30、小鹏G6等竞争车型中入选，证明了其安全竞争力。

与大众帕萨特在同一平台上开发的斯柯达SUPERV在中型车类别（Best in Class Large Family Car）中得分最高。

中大型SUV部门的最高分（Best in Class Large SUV）由马自达CX-80获得。这是6款同级别竞争车型中得分最高的一款，特别是以微弱的差距超过奥迪Q6e-tron，获得了最高分。

欧洲NCAP解释说，中国汽车制造商的表现令人印象深刻。因为不仅在轿车和SUV领域，在电动皮卡领域也取得了不错的成绩。