时至25年，回顾24年12月的汽车销量，我们不难看出各大车企销量在国补+地补+促销的三重刺激下持续攀升。作为初购群体以及家庭瞄准的微型纯电车也因此受益。

从销量榜单看，12月销量5000台以上的微型电车多达6款，销量靠前6款车型以传统车企的新能源小车为主，如五菱宏光、长安、一汽等。除此之外，还出现了诸如零跑T03(图片|配置|询价)这样的新势力品牌小车。销量数据显示，12月零跑T03(逛导购)交付量达到了7385台，位列12月微型车销量榜前列。再从整体上来看，零跑汽车2024年第四季度实现盈利转正，提前一年完成单季度的盈利目标，也足以看出零跑在新势力中不可小觑的实力。

在老图印象中，零跑T03(用车口碑)相比零跑品牌其他车型如零跑C16、零跑C11以及零跑C10而言，热度没有那么高，月销量能达到7385台属实有点儿意外。然后老图拉了一下零跑T03近半年来的销量走势图，发现这款纯电小车近五个月来销量一直在涨，其中9、10、11、12月这4个月的销量都超过了7000台。

以12月的销量为例，零跑T03月销量为7385台，在当月零跑汽车在售车型中位列第4，仅次于热度非常高的中大型SUV零跑C16卖得还多。作为对比，12月零跑C16共售出8791台。

一台纯电小车销量堪比大家都喊“真香”的零跑C16，老图不禁觉得有些好奇这台小车究竟有哪些让用户愿意买单的点，于是老图在零跑T03车主粉丝群里找了三位2024款零跑T03车主进行了简单采访，以下是老图汇总的这三位用户对于零跑T03的综合评价。

车主A：首购用户/2024款310舒享版

外观评价：小女生人生第一台小车，预算不是很充足，五万多点儿，买车之前也横向对比了同价位的几款纯电小车，最后选择了零跑T03。感觉零跑T03的外观萌萌哒，前脸笑眯眯的，大灯造型有点儿像猫咪的眼睛，又萌又敏锐的，当然最满意的还是15英寸的铝制轮毂，感觉质感要比钢轮好一些。

内饰评价：零跑T03的内饰应该算是它在几款备选车型中脱颖而出的点儿，海盐蓝内饰配色很清新，门板和储物箱是蓝色的，然后仪表台、座椅、扶手是粉色的，两种色系饱和度都比较低，算是马卡龙色系，组合起来非常清新，每次坐进车里都有一种很平和的感觉。要说色系搭配的话，个人推荐冰川蓝外观+海盐蓝内饰，又清新又少女的。

配置评价：这个价位其实对配置的预期并不高，不过到手之后发现零跑T03的配置其实蛮够用的。首先是电子手刹和AUTO HOLD，市区走走停停的路况，这俩配置真是太好用了，能减轻很多驾驶负担。另外最近用的比较多的还有远程空调功能和Siri语音解锁功能，因为冬天比较冷嘛，然后每次出门前先远程开空调把车里温度提上去，快到车跟前的时候拿出手机喊Siri解锁车辆就好了，感觉这两点还挺好用的，基本满意。

车主B：增购用户/2024款310舒享版

外观评价：家里已经有一台SUV了，经常出门办事儿停车不太方便，再加上油耗也高，然后打算增购一台纯电小车代步，简单对比之后最终选择了零跑T03。外观的话，个人对颜值要求并不高，实用就行。零跑T03外观的话个人感觉还好，算是比较萌的那一类，感觉蓝色的那款还挺好看的，有点儿小清新，就定了。

空间评价：买这车主要原因就是为了好停一点儿，事实证明这小车停车确实方便，不到3.7米的车长，宽度也只有1.6米左右，倒车影像也清晰，停车挺方便，有时候甚至能在两个车位的空隙挤进去，也算是一种剁椒鱼头吧。内部空间的话，平时大多数时候都是一个人开出去办事，对内部空间要求不高，只要能放点儿文件夹和手提包就可以了，中间的杯架可以放点儿随手的小东西。零跑T03比较舒服的一点儿是，主驾和副驾之间的中央通道没有隔断，有时候贴边停车之后可以从副驾下车，挺方便的。

动力/续航评价：这辆小车的话就是来代步的，对动力要求不高，55kW的电机蛮够用了。续航方面的话，310这款标的是310公里，平时开的标准模式，尽量避免急加速和急刹车，现在6000多公里了，电耗基本能控制在11个左右，不开空调的话基本能做到1:1的续航，挺满意，家充谷电真挺香的。

车主C：增购用户/2024款310舒享版

外观评价：当时就是冲着外观去的吧，想买一台不是那么大众化的小车，最后五选一决赛圈选了零跑T03，这车的造型挺圆润的，保持圆润的同时又不失活泼，还蛮有辨识度的，外观配色也很小清新，冰川蓝和流沙粉都挺好看的，最后选了流沙粉。

内饰评价：选车时先定的外观，看零跑T03的内饰觉得内饰也还不错，液晶仪表显示屏和中控显示屏都有，怀挡和主流电车一样，用习惯了就挺顺手的，再也回不去油车那种挡把了。然后内饰方面要说的话，副驾的握杆也算一个亮点，几个坐过副驾的朋友都说这个握杆挺有设计感的。

智能化评价：智能化这块儿体验的话，平时用的主要就是APP远程控制空调和升降车窗这两个功能，夏天和冬天都很实用的，特别是在露天停车场停车的时候，出商场之前先在手机上把空调打开，到车里的时候温度刚刚好，很舒服。然后的话就是支持语音识别，这方面的体验感觉比油车好一些，导航、放歌、打电话什么的都蛮方便，想要做什么喊一声“你好小零”就搞定了，从油车过来之后就感觉开车不用那么手忙脚乱了。

全文小结：看完这三位粉丝车主的用车评价之后，老图算是基本搞明白了零跑T03卖得好的几个点，大概就是外观活泼可爱讨人喜欢、内饰配色清晰又有设计感、电子手刹和自动驻车适合城市路况、语音识别和远程控制功能表现合格、实际续航表现也比较扎实，这几个点其实就是大家买车时比较关心的方面，在这几个方面不犯大错的车型一般都会有不错的销量表现，零跑T03近半年来销量持续增长大抵就是这几个方面都做得还不错，市场口碑传开之后销量自然也就上去了。