如果有这么一款车，没有前风挡和顶棚，采用开放式座舱，不仅头上配备了Halo“人字拖”安全系统，而且性能表现还极为出色，你会想到什么？我相信绝大部分人都会脱口而出“F1”。当然，这个答案固然没错，但是在看过今天这篇文章后，希望你也可以记住另一个名字——梅赛德斯-AMG PureSpeed。

　　这款车型是梅赛德斯-AMG旗下的开放式座舱超跑，设计灵感源自梅赛德斯F1赛车以及梅赛德斯-AMG ONE。虽然目前只停留在概念车阶段，但是其量产版本预计会在2025年正式首发，全球限量250台。在今年F1摩纳哥大奖赛前夕，梅赛德斯-AMG PureSpeed概念车首发亮相，刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔作为梅赛德斯AMG车队的F1车手，还亲自为其站台助威。

　　外观：大胆前卫的开放式座舱设计

　　虽然看上去明显就是基于AMG SL级打造的一款概念跑车，但是梅赛德斯-AMG PureSpeed的设计理念和细节优化却都非常有料。前脸“鲨鱼鼻”造型以及空气动力学套件各司其职，有效改善了车辆的操控性和稳定性。当然，其最大亮点肯定还是开放式座舱设计，传统的A柱被Halo安全系统所取代，视觉效果十分独特。除此之外，这款概念车就连外观配色和号码拉花都有其背后的故事，甚至已经跨越百年，充分诠释了梅赛德斯AMG深厚的历史底蕴以及赛车文化。

　　内饰：毫无战斗气息的舒适安逸

　　坐进车内，别看里外只有一道门的间隔，但是梅赛德斯-AMG PureSpeed却依然呈现出了两个截然不同的世界。事实上，你可以用很多形容词来描绘这套内饰的设计风格，例如精致、豪华、舒适、温馨等等，然而可以肯定的是，“运动”二字绝对不会被提及。毕竟也不是真正意义上的赛车，加之开放式座舱的设计已经足够激进，内饰稍微收敛点，倒也没有什么不好。

　　动力：源自AMG的4.0L V8双涡轮增压发动机

　　客观来说，梅赛德斯-AMG PureSpeed搭载的这套动力系统确实并无太多亮眼之处，也没有“带电”这类的新玩法。不过在我看来，这倒不是什么问题，因为毕竟还是有相当一部分消费者抵触电动车，尤其是“带电”的超级跑车。诚然，在电动机的加持下，加速成绩可以极为暴力，但是如果一台跑车无法发出高亢且悦耳的发动机轰鸣声，那这个“味道”肯定就不对了。

　　市场前景分析：只会产生250名幸运儿

　　总结：

　　如果你有着深厚的F1情怀，且“兜里不缺米”，那么梅赛德斯-AMG PureSpeed绝对会成为你的最佳收藏品。虽然现阶段仍称之为概念车，但是基本已经无限接近于未来的量产版本，所见即所得。拥有开放式座舱的跑车本就稀奇，再加上它还配备了与F1赛车同款的Halo“人字拖”安全系统，更是将噱头直接拉满。尽情释放速度与激情，享受极致的驾控体验，你心动了么？