在几年前如果谈新能源车保值率，可能会被很多人嗤之以鼻。因为那个时候，新能源车的保值率相比传统燃油车，确实要差了很多。

这其中比较主要的几大原因，第一是因为新能源车售价偏高，第二是市场保有量低，第三是技术不够成熟。

不过在经过几年的发展后，特别是进入到2024年以来，随着新能源车渗透率的不断提升，其二手车的保值率也是越来越高。

近日，中国汽车流通协会就公布了2024年中国汽车保值率数据，总体来看新能源车和燃油车逐渐的缩小。但需要说明的是，燃油车统计的是三年保值率，而新能源车统计的则是一年保值率。

大致看了一下，燃油车三年保值率最高的是奔驰G级为88.36%。紧随其后的是雷克萨斯LM和丰田埃尔法，三年保值率分别是81.66%和81.49%。

再来看新能源车，保值率排在前两名的车型分别是特斯拉Model X和特斯拉Model S。其中特斯拉Model X一年保值率为81.72%，Model S一年保值率78.55%。

排第三的是比亚迪海鸥，一年保值率75.29%。

比较意外的是，特斯拉两款主销车型Model 3和Model Y保值率表现远不如售价更高的Model X和Model S。Model 3一年保值率为73.22%，销量最高的Model Y一年保值率69.75%。

在新能源车保值率排名前15的车型中，造车新势力上榜最多的是蔚来汽车，共有三款车型入围。其中表现最好的是蔚来ET5T，一年保值率74.08%。

其次是极氪汽车，入围车型是极氪009，一年保值率仅次于蔚来ET5T，保值率为73.4%排在第五名。

在这份榜单中，理想、问界这两家销量比蔚来更好的豪华品牌造车新势力，很遗憾没有一款车型能够进入榜单。

另外，2023年新能源车保值率数据显示，特斯拉Model Y三年保值率为75.2%，是保值率最高的新能源车型。

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