根据最新商标注册信息，传闻已久的 V3 概念车即将以「V3R」之名进入量产阶段。 这款搭载全球首创电动增压 V3 引擎的车款，将不只是独立作品，而是 本田未来 FUN 车系的一部分，掀起新一代动力革命。

本田的平台战略：成本降低，乐趣加倍本田近年积极推动模块化平台战略，以降低生产成本并扩大产品阵容。 例如CB750 Hornet和Transalp共享引擎与车架，而Africa Twin平台则衍生出NT1100旅跑车、Hawk 11Café Racer等多款车型，展现出本田对平台共享的高度信心。

本田CB750 Hornet跟XL750 Transalp采用模块化平台

在今年1月的官方简报中，本田首度公开提及V3引擎，并表示这具全球首创的电动增压V3动力单元将应用于FUN车系，目前正加紧开发，朝量产迈进。

V3R：未来性能车的关键拼图？虽然 本田尚未透露 V3R 具体细节，但根据现有信息，这具 V3 引擎将具备独特的三汽缸 V 型布局，搭配电动增压技术，提供更强劲的输出与线性的扭力输送。 这项技术不仅能提高燃油效率，还能在低转速时提供强劲推力，确保骑士在弯道、直线加速时都能获得极致驾驭体验。

至于 V3R 究竟会是一款全新跑车、街车，甚至是 ADV？ 目前仍然成谜。 但可以确定的是，本田不只是为了炫技，而是计划将这具引擎拓展至多款车型，带来更全面的产品阵容。

随着 本田V3R 商标的注册，我们离见证这款突破传统、挑战极限的电动增压 V3 引擎摩托车，似乎已经不远了。 本田这次究竟会带来什么样的颠覆性作品？ 骑士们，准备迎接未来的骑乘体验吧！

笔者个人最期盼的，自然还是本田能用V3引擎复活经典的VFR车系。