说起国内热门紧凑级轿车，相信大家首先会想到大众速腾、本田思域、日产轩逸等合资品牌车型，但我们自主品牌当中也有一款卖得比较好的车型，那便是我们今天要说的吉利星瑞。根据相关数据显示，吉利星瑞上市至今累计销量突破百万，24年年度销量突破17万辆，市占率高达7.88%，2025年1月卖出了23294辆，如此强劲的销量表现足以证明吉利星瑞在市场中的受欢迎程度，堪称燃油家轿市场中的一匹黑马。  

然而，为了能再次提升吉利星瑞的竞争力，推出了2025款吉利星瑞东方曜版本车型，新车共推出5款车型，指导价区间为9.97万-13.87万元。根据我们在终端市场了解，吉利星瑞东方曜版车型还有较大的优惠活动，现金优惠至高7000元，购车综合补贴至高42000元，金融限时至高5万24期0息（具体优惠详情请咨询当地4S店）。

而在外观部分，新车也延续了之前帅气的造型，与车标轮廓相似的大尺寸进气格栅，内部辅以竖向排列的镀铬饰条作为装饰，给人的初印象非常不错，尤其是左右两侧前大灯，看了就忘不了。即便是入门版车型，也提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。

侧面优化了腰线设计，从车头翼子板一直贯穿到车尾，整体非常耐看。银黑拼色的大尺寸轮圈造型动感，刹车卡钳被原厂改为了红色，新车的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。为了增加车辆的精致感在车窗四周还加入了银色镀铬饰件进行点缀，下方侧裙位置则配备了高亮黑烤漆装饰。

而尾部设计也是十分运动的，一条细长的镀铬装饰横向贯穿，并与两端尾灯相连接，进一步拉伸了横向延展视觉效果，呈现出明显的“宽体轿跑”风格。而两侧LED后尾灯点亮后呈现渐变状向外渐进的效果，非常有科技感。后备厢边缘采用了微翘的尾翼，使其看起来更加运动，下方双边共四出的排气布局，更使得尾部动感十足。

底盘悬架方面，基于CMA架构打造而来的星瑞则拥有沃尔沃技术的背书，是一款综合素质非常高的车型。它的底盘调校偏向舒适，对于路面的颠簸过滤较为完整，过连续减速带，车身震动幅度合适，并不给驾乘人员突兀的感觉。基于CMA架构下的产物具有较强的车身刚性，在快速过弯和紧急变道的情况下，车身响应灵敏且稳定，大大加强了操控的信心。

此外，吉利星瑞的方向盘操控力度给你轻盈的感觉，即便是女性用户也不会感觉到难操控，但不存在飘的感觉，指向性还是非常的强。

吉利星瑞虽然定位是一台紧凑型轿车，但是却拥有2800mm的轴距，空间在同级中绝对是没谁了。完全可以满足日常通勤时对乘坐空间的需求，特别是2800mm的轴距让后排乘客拥有良好的乘坐空间。

座椅给我的最大的感觉就是舒适，很贴合我的身体，包裹性也不错，并且座椅提供了多向电动调节功能。此外，后排座椅的舒适度更进一步，配较长的坐垫，而我要点赞的是包裹式航空睡眠头枕，太柔软了。

内饰方面布局整体设计倾向于简约科技风，针对细节及用料等方面有所优化，多功能方向盘粗细适中，握起来的手感还不错。此外，方向盘采用平底式设计，并使用白色缝线点缀，起到提亮内饰的效果。

中控配备14.6英寸悬浮式高清大屏，大屏高清还原色彩，交互丝滑流畅，主副驾全视角都能看到，搭载FlymeAuto车机系统，支持卫星导航、手机互联映射等多种功能。10.2英寸全液晶仪表盘，显示信息丰富，可与中控屏联动，提供多种显示模式。7.5英寸HUD抬头显示系统，可将车速、导航等重要信息投射在挡风玻璃上，方便驾驶者查看。

音响系统也升级为12扬声器Infinity豪华品牌音响、哈曼LOGIC7技术与哈曼调试，实现虚拟环绕立体音效，三种音效模式。其中，主驾头枕扬声器，有共享模式、驾享模式、私享模式、智能模式四种模式。音质出色，能为车内乘客带来高品质的音乐享受。 还有一些其它亮点，如手机无线充电、车载高级香氛系统、256色无级炫彩氛围灯等，将豪华空间体验拉满。

至于动力方面，搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为181Ps、238Ps、最大功率分别为133kW、175kW、最大扭矩分别为290N·m、350N·m，与之匹配的则是7挡湿式双离合变速箱，爱信8AT变速箱。其中，2.0T+8AT的动力版本车型的官方0-100km/h加速为6.6，2.0T发动机让星瑞的动力表现非常灵敏，特别在1800转速时候，即可迸发出350N·m的最大扭矩，让你感觉到很强的推背感。

全文总结：从静态到驾驶层面的表现，它都很符合一台家用轿车的定位。够大气、够新潮、也足够均衡，也将A级家轿的门槛拉至10万以内。这种高价值+低持有成本的组合拳，恰恰击中了家庭用户的核心诉求——既要面子，也要里子，既要激情，也要精打细算。所以综上所述，吉利星瑞东方曜版还是值得购买的一款紧凑型轿车。

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