马自达可以说是之前很多中国消费者的最爱，曾经马自达6也在中国风靡一时，马自达的车型拥有出色的操控感，当时马自达6的价格也不便宜。但是现在继承下马自达操控基因，有着高品质的全球车马自达EZ-6，带来了新的内饰配色，同时还有补贴后的新价格。

马自达EZ-6此前提供了赤麂棕色内饰可选，当捕捉到近几年大家对与浅色内饰的偏爱之后，近期推出了鹭羽白内饰配色。新配色将给马自达EZ-6带来更加科技简约的视觉感，更加清爽，更适合年轻消费者。

同时为了让大家更轻松地得到这台高品质的全球车型，马自达EZ-6近期推出了诸多优惠政策和补贴政策。全系可享至高40000元补贴，包括至高20000元置换国补+15000元置换/增购厂补+5000元保险补贴，同时送出价值7,999元不限车主、不限里程终身零燃权益，帮助大家解除后顾之忧。综合算下来，补贴后马自达EZ-6仅9.98万元起售。

9.98万元起是个什么概念？首先这是一台合资B级车，拥有2895mm的轴距，空间已经接近C级车的水平。而且马自达EZ-6还拥有非常运动时尚的外观，是一款有着轿跑风格的掀背车型。其次动力上有增程和纯电两种配置可供选择，增程车型WLTC下综合亏电油耗仅有百公里5.3升，纯电车型的CLTC纯电续航里程最高可以达到600公里。两种动力在同级别车型中的表现都十分优秀，更不用说现在价格下探到10万以下，和同价位车型相比有多么大的优势了。

做工上，马自达EZ-6的座椅采用了和MAZDA CX-90相同的菱形衍缝工艺，包裹性极强。配置也是相当丰富，配备了骁龙8155芯片，以及丰富的L2级别智能驾驶辅助系统，中高配车型带有前排座椅加热和通风功能。全系标配9气囊，其中带有同级少见的远端气囊。所有的做工和配置全部都是合资B级全球车水准，如今卖到了中国车的价格。

操控更是同级优秀水平，整车趋近于50:50的完美车身轴荷比，让车身动态更积极。过弯时，车身稳定性强，标配后H臂式多连杆独立悬架和3+N驾驶模式。出色的底盘调校，既能过滤颠簸，又能清晰传递路感，像过桥梁接缝、过弯时前轮状态，驾驶者都能清晰感知，以便更好地掌控车辆。

AM车镜总结：

马自达EZ-6是马自达全球战略中一款重要的新能源车型，有着出色的操控和优秀的空间表现，也是B级合资车中，20万元以下少见的拥有运动外观和科技内饰的车型。这次加入全新内饰配色，不仅更加符合消费者需求，还带来了补贴后9.98万元起的售价，让这款车的价格“卷”到了国产紧凑级车的价格区间，绝对是全球车中国价！