从前不久“上汽之夜”活动上，上汽集团董事长王晓秋阐述“平权驱动进阶，共创美好出行”背后的理念，到上海车展3号馆“包馆行动” 的雷厉风行，这家有着70年历史的车企在主场尽显“东道主”风范。  

4月23日，2025上海车展正式拉开帷幕，上汽集团以“懂车更懂你”为主题，豪气包下整个3号馆，集中展示智己、上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽通用汽车、上汽通用五菱六家整车企业十个品牌的上百辆新车，总展示面积近2万平方米，恍惚间让人误以为走进了“上汽车展”！

本次车展期间，上汽集团围绕“平权驱动进阶 共创美好出行”的理念，集中发布品牌焕新、海外战略3.0— “Glocal战略”；与此同时，上汽与华为共同打造的全新品牌“SAIC尚界”作为华为智选车模式的最新成员正式亮相车展。种种行动的背后，不难看出上汽主动求变的决心。

品牌全面焕新，打造全方位、全品类上汽产品矩阵

汽车市场越卷，对于车企体系力越是一种考验。

在智能电动化浪潮的冲击下，车企的品牌战略早已经不再是简单的市场区隔，而是技术路线、用户心智与生态话语权的多维竞争。而在这一次上海车展，上汽集团宣布品牌全面焕新，上汽自主品牌与合资品牌产品一起，形成全方位、全品类的上汽产品矩阵。简单来说，就是“上汽全家桶，总有一款适合你”。

首先是就是荣威品牌，实行“三标分立”策略（字母标、狮标、R标），精准切入了国民车市场的多元需求，为消费者打造满足美好生活向往的国民车。其中，字母标瞄准C端消费市场，狮标深耕B端服务市场，R标聚焦精选系列AI汽车，这种“三位一体”的布局，让荣威品牌做到对主流市场的全方面立体覆盖。

而MG品牌“China for Globe”的定位，在打造年轻人Dream Car的同时，延续了其全球化基因。本次上海车展，MG品牌带来了Cyberster 2026款、首款方盒子Cyber X等年轻化产品，尤其是全球设计大师约瑟夫·卡班的加入，将中国设计语言与全球审美趋势深度融合，让百年英伦品牌在智能化时代焕发新生。

作为高端智能电动领军者，智己汽车是上汽品牌的向上的践行者。未来，智己汽车将继续发力底盘、智驾、智舱技术，成为行业内唯一具备L2/L3/L4级智驾全栈量产能力的品牌。与此同时，智己汽车未来还将陆续发布涵盖增程等新路线的新产品，持续做高端智能电动领军者。

在商用车方面，上汽将强化资源整合，和头部跨界企业开展协同、拓展生态合作，以最安全的智能底盘、最全面的技术路线（油、混动、纯电、氢能源）、最耐用的电池技术（800V半固态电池）、最深厚的经验积累（友道智途L4级自动驾驶），积极打造普惠为民、互利互赢的商用车产品。据透露，中国首台混动大轻客、全球皮卡等15款新能源商用产品即将陆续上市。

值得注意的是，上汽和华为深度合作的“SAIC尚界”品牌横空出世，当上汽的制造底蕴遇上华为的鸿蒙生态，标志着上汽在智能汽车生态构建上的战略升维。作为主打20万级市场的华为鸿蒙“又一界”，SAIC尚界未来市场潜力可见一斑。

至于其他自主和合资板块，包括五菱、宝骏、上汽大众、上汽奥迪、别克、凯迪拉克，也都拿出了实力强大、技术前瞻的新车阵容，为上汽集团继续造势。

发布Glocal全球战略，海外+本土市场两手抓

国内市场内卷，很多车企都将视线转向海外，但殊不知，上汽早就在海外市场持续深耕。

2001年，上汽第一次实现乘用车产品出口，开启了上汽海外战略1.0阶段；2013年，上汽泰国工厂建立，实现了海外战略2.0阶段。而截至2024年年末，上汽在海外市场累计交付超过550万辆，成为“出海最多”的中国汽车企业。

当车企出海浪潮袭来，伴随着而来的问题就是如何在“全球化”与“本土化”之间取得很好的平衡？而这一次，上汽用“Glocal战略”，即“全球+本土”的组合战略，给出了更高维的解题思路。这一战略的核心，在于将中国智能电动化的先发优势，转化为全球市场的适应性创新。

在技术层面，上汽正通过HEV混动系统、固态电池等核心技术的全域布局，构建覆盖17款新车的全球化产品矩阵。不同于传统的技术输出，上汽选择以“技术模块化”应对市场差异化。比如，同一智能底盘可适配不同能源形式，同一智驾系统可针对区域路况定制算法，这样的好处很明显，那就是在保证规模化的同时，又实现了本地化适配。

毋庸置疑，中国市场的新能源智能网联技术已经处于全球领先的水准，而上汽正在将这一“全球标准”推向世界舞台，很显然，这比单纯的产品出口更具战略意义。

销量企稳 未来可期

需要承认的是，近几年上汽收到了诸多挑战，但这一次上汽也用出色的市场成绩为自己正名。

最新数据显示，3月上汽集团完成汽车销量为38.57万辆，不仅环比2月销量提升了30.8%，更是凭借此成绩一举超越比亚迪，重登“国内第一”宝座。不仅如此，在2025年一季度，上汽集团整车批售94.5万辆，同比增长13.3%。

在汽车市场严重内卷的当下，这样的成绩无疑是极具“含金量”的。同时种种迹象也足够表明，上汽已经重新找回了属于自己的节奏。站在新时代之下，稳扎稳打的上汽将依旧是国内车企的“排头兵”。

新能源时代之下，当我们还在争论传统车企是否会“被颠覆”，上汽在本次上海车展用“主动破壳”给出了另一种答案。

从品牌矩阵的生态化重构，到Glocal战略的标准输出，很显然，上汽的变革已然全面铺开。可以预知的是，不一样的上汽已经在加速向我们走来！