酒驾引发的血案，波及资本市场。

10月13日凌晨，四川成都一起涉及小米SU7的严重交通事故，夺走了一条生命。

这场悲剧，为正处于销量爬坡关键期的小米汽车，蒙上了一层浓重的阴影。

资本市场对此事件反应迅速且剧烈。

13日开盘后，小米集团股价便与港股大盘一起承压下挫，午盘时段跌幅持续扩大，一度超过8%，最终收跌5.71%，报收49.08港元/股，市值蒸发近800亿港元。与大盘反弹势头背离，某种程度上反映了投资者对于小米汽车业务潜在风险的担忧。

14日上午，其股价围绕前日收盘价展开博弈，截至发稿，微跌0.86%。

事发后，小米汽车客服表示：当车辆发生碰撞且接收到碰撞信号后，将会触发整车解锁，通过拉动车门外把手，可开启车门。但根据现场视频及目击者描述，情况并非如此。

当日凌晨3时18分左右，一辆小米SU7在成都天府大道行驶时出现异常。

有网友称，在等红灯时曾听到该车驾驶员在车内大声吼叫。随后，车辆状态变得“摇摆不定”，并疑似超速行驶。在追尾一辆网约车后车辆失控，猛烈撞击绿化带，随后翻滚至对向车道并燃起大火。

据交管部门通报，这起事故中，小米SU7驾驶员涉嫌酒后驾驶机动车。

现场救援画面显示，消防人员不得不先用水枪压制火势，再使用专业破拆工具进行救援。不幸的是，驾驶员未能生还。

这并非小米汽车首次因事故成为舆论焦点。今年以来，多起涉及小米SU7的交通事故已将其推至风口浪尖，引发公众和监管部门的密切关注。

此次事故虽由驾驶员酒后驾车引起，但碰撞后车辆起火、车门无法打开等情况，无疑是对品牌信誉和用户信心的一次沉重打击。

从电子消费品跨界到汽车制造，并非简单的赛道延伸，而是本质的跨越。

汽车关乎用户的生命安全，其复杂性和对于安全的要求，远非智能手机等电子产品可比。在追求设计、智能和流量的同时，必须将“安全”作为不可动摇的首要原则。

历史经验证明，任何一起严重的产品质量问题或安全事故，都可能轻易摧毁一个品牌辛苦建立的信任基础。

特斯拉在早期发展阶段也曾经历类似的阵痛，其通过持续的技术改进，才逐步赢得了市场的广泛认可。

《汽车K线》认为，小米方面如何有效应对此次危机，妥善处理善后，并从根本上加强产品安全表现，将是决定小米汽车未来能否行稳致远的关键。

在电动化与智能化的浪潮中，颜值、流量和资本固然重要，但生命安全，永远是汽车工业不容逾越的底线。