新车齐聚，神车云集，12月24日，在北京前卫时尚、人气爆棚的751 D·Park时尚设计广场，2017汽车头条“全民车手嘉年华”盛大起航。

作为2017汽车头条年度车评选的重头戏，“全民车手嘉年华”站在已成功举办了两届蓝瓴奖评选的基础上，从移动互联时代的用户视角出发，用数十辆年度爆款和全新车型，将2017年度车的评选和用户紧密联系起来，将一年中新车、重点车和终端读者连接在了一起，让用户的关注、用户的主动，用户的需求演变为真正的衡量标准。

特色专场展现创新魅力

    在2017汽车头条“全民车手嘉年华”现场，举办了多场次特色鲜明的专场活动，在保持一如既往的专业、客观、公正性的同时，充分凸显了汽车头条作为汽车移动传播第一站的创新魅力和深层次的客户黏性。

汽车头条APP用户专场是当天活动的第一大亮点。数以百计的来自全国各地的的汽车头条APP忠诚粉丝借此实现了从“键盘车王”到“评测高手”的转型，将“选你所想 • 评你所爱”的活动理念践行其中。

值得一提的是，在过去近一个月的时间里，通过在汽车头条手机客户端、微博、微信发起的报名活动，2017汽车头条“全民车手嘉年华”吸引了数万名来自全国各地的忠实粉丝，这数以百计用户代表可谓是“百里挑一”。

另一大亮点则是囊括了知名车友会会长为代表构成的用户评审团、知名媒体平台代表构成媒体评审团、汽车头条APP资深大咖评审团、汽车行业意见领袖构成的专家评审团总计四大类的专家评委的评审团专场，为2017汽车头条“全民车手嘉年华”提供深度测评与专业保障。

与此同时，活动当天的“米粉专场”则打破了汽车行业边界，体现着汽车媒体与科技生活的深度跨界融合。汽车头条APP携手小米车生活定向邀请数十名小米粉丝，参与年度车评选，来自科技类媒体的6名行业大咖也跨界汽车圈，表达自己心目对年度车型的诉求。

在环节设计上，2017汽车头条“全民车手嘉年华”每个专场活动则分为金卡纳赛道测评、华容道试驾、静态体验三部分。其中，创新性引入的“金卡纳（gymkhana）”是一大亮点。

根据介绍，作为赛车运动的一种，“金卡纳（gymkhana）”不论场地或是车辆方面都不需要很高的门槛，属于非常平民化的赛车活动。驾驶中加速、刹车、都是必要操作，但结合赛道记忆，灵活运用车辆的过程才真正让参与者乐在其中。

秉持“原创不老”，坚定“价值传播”

事实上，基于移动端理念与分享精神，汽车头条以“蓝瓴数据”、“粉丝众测”、“行业观察”共计三个维度构建模型，所推出的蓝瓴年度车评选已经在2015年、2016年成功举办两届。

在即将过去的2017年，汽车头条App借助用户对移动互联网的关注热度，并洞察到用户对产品众测、事件众议的需求，团聚了超过2000名独立发声的头条客，累计装机量已经达8400万，日活跃度已经超过450万。

不但搭建起大数据体系和传播指数，还孵化众多颠覆传统评价体系的产品，打造了基于移动端的全新话语体系。

▲汽车头条联合创始人、总编辑武卫强

“多平台、多省市的高频次众测活动在用户层面扩大了汽车头条App的影响力，在保证评选专业性的同时也进一步反应了车辆在中国市场的真实评分。”在汽车头条联合创始人、总编辑武卫强眼中，“通过用户线下深度参与，结合移动端线上打分，从而评选出最优秀车型，提供最权威、最专业和最具用户代表性的评判，这就是‘蓝瓴’的使命！”

众所周知，从2014年崭露头角至今，致力于打造“汽车移动传播第一站”的汽车头条APP无疑是汽车媒体新势力中的领跑者。在创立至今的短短三年时间里，已经成为汽车移动传播阵地上最具内容原生力和最具价值传播的新媒体平台。

而秉持“原创不老”、“价值传播”的初心，汽车头条APP通过深挖内容潜力、创新报道形成和强化内容运营，在急遽变迁的移动互联网时代，在令人眼花缭乱的“后真相时代”，以汽车媒体业态中的头部媒体的姿态不断创新升级，推出贴合千万量级的用户以及庞大汽车产业的需求的产品。

不仅汽车头条APP、买车助手，头条客OGC等产品，在打造传播矩阵方面，不还有创作者百人汇、TNT新媒体联盟，并与近300家区域自媒体进行战略合作。

“在媒体混杂的时代，我们愿意继续做汽车行业客观的记录者和理性的践行者，共同与各方一起推动汽车行业的进步与发展。”

在武卫强看来，新媒体时代无论何种产物都是为汽车行业和平台用户服务的，而一个“新”字恰恰可以概括汽车头条APP的属性--不仅仅是新的内容生态，更是在厂商、媒体和用户之间建立新的圈层。

一直都在链接用户方面坚持不断创新的汽车头条APP又将怎样“重拳出击”呢？拭目以待！