5月31日，首批深蓝S7量产车正式下线并大规模发运，距离5月20日开启预售的时间不过短短11天，深蓝S7就实现了首批量产车的下线及大规模发运，这显然意味着这款车目前的市场表现是良好的，让深蓝汽车进一步加快了产品投放节奏。根据官方公布的信息，深蓝S7将在年中正式上市，从深蓝汽车不断加快投放的速度来看，深蓝S7上市的日子不远了！

而价格方面，深蓝S7将提供增程式混动、纯电动以及氢电版本车型，此前公布的预售价为16.99-23.99万元，首任车主将享受整车终身质保、三电终身质保和终身免费基础保养等权益。

此外，在这场下线仪式上，深蓝汽车官方也进一步公布了这款车型的其它信息，首先在设计上，由于增程版车型同样采用了封闭式格栅和隐藏式排气的设计，因此深蓝S7的增程版、纯电版和氢电版车型的外观设计可以说是完全一致；而尺寸上，深蓝S7的车身长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。

内饰则以简洁思路为主，但使用更加舒适的材料，此外，可以左右偏转的15.6英寸向日葵屏，以及可自动扫风的隐藏式空调出风口，都能彰显出这款车更贴心的一面。当然，所谓的贴心并不仅仅指这一点。

近年来副驾驶专属屏幕和副驾驶女王座椅等配置已经屡见不鲜，但深蓝S7则进一步考虑到使用的安全性和舒适性，例如副驾驶安全带放置在座椅靠背上，这样不管女王副驾靠背调得有多躺，安全带始终能保持在最合理的位置来确保安全，而把副驾驶专属屏放在遮阳板的背后，也同样能够确保女王坐姿下有恰好的使用视线。

而动力部分，深蓝S7深纯电动车型的最大功率为160kW和190kW（约218匹和258匹马力），增程版车型的增程器为一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW（约70匹马力），驱动电机的峰值功率175kW（约238匹马力）。

其实在前段时间我们快车报的同事就已经试驾过这辆深蓝S7增程版车型了，其驾乘感知让我同事十分赞叹，尤其是方向盘转向手感更是让我们同事下了“可以媲美宝马”的结论，总的来说，这辆深蓝S7拥有十分不错的驾驶乐趣。如今深蓝S7已经开始大规模发运，大家也有越来越多的机会可以去体验这款新车了。