现如今，在国内中型车市场，即便是在新能源大行其道的当下，像上汽大众帕萨特、广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞等老牌车型在市场上的地位依旧未被撼动。最近，一汽-大众推出了全新一代迈腾（下文简称：全新迈腾），欲凭借设计、舒适性以及智能化方面的多维度升级，进一步巩固行业地位。那么它能否重回金字塔尖？本期《质选车》将为您揭晓答案。  

　　一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2024年7月16日的价格，如有变动请以官网为准

　　全新迈腾于2024年7月9日正式上市，共推出3款配置车型，售价区间为17.99-24.69万元。新车在动力上取消了老款车型上的1.4T和2.0T低功率发动机，提供1.5T和2.0T高功率发动机可选。

　　全新迈腾采用了“Timeless”历久弥新的设计理念，前脸格栅取消了以往的镀铬饰条，同时格栅内部加入了贯穿式LED日间行车灯和可发光LOGO，配合上两侧矩阵式大灯，在凸显年轻、运动之余提升了整车的科技感。

　　全新迈腾的车机与智能辅助驾驶迎来全面升级。比如，在硬件上配备了10.25英寸全液晶仪表、15英寸中控大屏和11.6英寸副驾娱乐屏，并且还搭载了高通骁龙8155芯片；软件层面配备了IQ.Connectivity车载智能系统，以及达L2+级的IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，更好地满足了消费者需求。

　　此外，全新迈腾拥有4990mm的长度和1854mm的宽度，配合上2871mm的轴距，打造出了更加宽敞的车内空间。另外，后排地台高度通过优化设计降低了47%，对后排中间乘客更加友好。

　　二、产品竞争力分析

　　纵观国内中型车市场，虽说自主品牌近几年涌现出了不少实力出众的中型车，但要论影响力和车型取得的销量成绩，该细分市场依旧是合资品牌的天下。在合资品牌当中，上汽大众帕萨特和广汽丰田凯美瑞可谓是一汽-大众全新迈腾的主要竞争对手。

　　从售价上来看，广汽丰田凯美瑞的起售价最低，但其顶配车型价格也是3款车型当中最高的。从车型数量上来看，上汽大众帕萨特是3款车型当中选择最丰富的，共提供了17款车型，优于广汽丰田凯美瑞的12款和一汽-大众全新迈腾的3款。

　　具体到车型配置层面，我们挑选了售价尽可能相近的车型。通过对比来看，一汽-大众全新迈腾整体表现不错，尤其是在车机智能化方面，相比另外两款车型多出了语音免唤醒词、语音分区域唤醒识别、OTA升级等功能。此外，一汽-大众全新迈腾还提供了丰富的选装包，涉及主动安全、驾驶辅助等方面。相比之下，上汽大众帕萨特和广汽丰田凯美瑞在智能化方面的表现多少有些欠缺。

　　三、产品质量&服务趋势分析

　　作为换代车型，一汽-大众全新迈腾是否会出现质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年一汽-大众迈腾车型的故障问题入手，通过故障问题比对，初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

　　据车质网数据显示，一汽-大众迈腾近一年的投诉主要集中在“变速箱电脑板故障”。通过进一步分析，问题主要集中在2017款和2018款车型，后续年款车型鲜有涉及，可见厂家已经针对相关故障问题进行了优化。由于一汽-大众全新迈腾为换代车型，因此可暂且认为其出现上述问题的几率较低，具体情况如何，还要待其使用一段时间后才能有定论。

　　随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

　　从服务投诉问题点来看，“销售承诺不兑现”是车主对于一汽－大众品牌抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知，这类服务问题主要来自速腾和迈腾车型。

　　在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年一汽－大众品牌投诉的回复率为100%，可见厂家对于车主诉求的重视程度非常高。

　　四、售后服务政策及网点分布

　　售后服务政策方面，一汽-大众全新迈腾提供三年或10万公里整车质保（详情请咨询当地经销商）。

　　车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，一汽-大众目前在国内的经销商门店共920家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中山东、江苏和河北省的经销商数量相对较多。

　　总结：

　　对于一汽-大众迈腾来说，它既是行业的见证者，也是行业的参与者，无论是在传统燃油车时代，还是在新能源大行其道的当下，该车在消费者心目中的地位依旧是众多车型所不能比拟的。如今，全新迈腾凭借设计、舒适性以及智能化方面的多维度升级，以及在价格上给出的满满诚意，相信在市场上将取得更加亮眼的销量成绩。