12月11日，理想汽车官方宣布，第1200座理想超充站上线了，其中在高速端布局650座，在城市端布局550座。  

细节方面，目前理想汽车超充站已贯穿国家级高速9条，包括G2京沪高速、G4京港澳高速、G15沈海高速、G42沪蓉高速、G25长深高速-承深段、G30连霍高速-苏陕段、G40沪陕高速-沪陕段、G5京昆高速-京蜀段、G45大广高速-京广段;布局城市77座。而且在已贯通的路段内，每座理想超充站间的间隔小于300公里，距离起点、终点最近的理想超充站距离小于300公里，方便汽车适时补电。

除了广泛布局超充站外，为了提高超充站的使用效率，在上个月理想汽车宣布将在本月中旬所有理想超充站逐步引入超时占用费功能，适用于所有品牌充电车辆，超时占用费标准为2元/分钟，单次收费封顶200元，为了避免车主没注意时间误扣费，理想汽车将为用户提供充电完成温馨提示。官方将在即将完成充电时、完成充电时、充电结束后 10 分钟、充电结束后 15 分钟的四个时间点，通过理想汽车App通知、短信或电话提醒用户及时驶离车位。

写在最后

提高续航里程、车辆支持超充、广泛布局超充站，是目前新能源车企提升用户体验的几大方向，目前理想汽车的超充站布局已经走在了行业前端。从官方推出超时站位扣费的政策，也可以看出理想汽车为提高超充站的使用效率而提出的解决方案，对于理想汽车和其他新能源汽车来讲，300公里左右的距离就有超充站可以为汽车充电，车辆行驶在路上也更放心了。