【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】2023年11月，长安牵手华为设立“引望”轰动行业，以华为智能汽车相关技术为主的引望在之后一年又引来了不少金凤凰。在华为不断扩充朋友圈的背景下，引望的成就值得期待，甚至估值超过千亿。

值得一提的是，众多车企纷纷与华为合作的大背景下，总有几家车企的积极性并不高，其中吉利汽车就算一个。原因究竟是什么？近日，千里科技（曾用名：力帆科技）公告称，将与重庆两江产业基金、重庆产业母基金、吉利、重庆迈驰、路特斯等合作方共同签署《车BU投资框架协议》，快速介入智能驾驶领域。

根据协议内容，千里科技指定全资子公司与两江产业基金或其指定关联方、重庆产业母基金及江河汇指定主体共同出资15亿元发起设立有限合伙企业（千里科技合伙企业）。在该合伙企业设立后，拟以15亿元现金向由吉利或其指定主体、重庆迈驰、路特斯或其指定主体及为员工激励目的设立的有限合伙企业共同投资设立的重庆千里智驾有限公司进行增资。

整车企业+地方国资+AI企业的投资阵容，竟与“引望”有了几分相似。而吉利汽车作为千里科技合伙企业的股东之一，也顺势加入了“整车企业拥抱智能化企业”的大趋势中，只不过它没有选择华为。值得关注的是，吉利和千里科技合作十分迅速，3月3日的吉利AI智能科技发布会上，吉利汽车正式发布了千里浩瀚智驾解决方案，并宣布银河未来新产品都将搭载该智驾方案。

吉利汽车集团CEO淦家阅在接受《财圈社&道哥说车》等采访时表示，千里代表AI+算力，浩瀚代表吉利全集团一盘棋的智驾能力，两个结合起来，能更好的促进吉利在智驾方面的快速发展。

回头看来，力帆科技的变化不寻常

千里科技原名力帆科技，因经营困境于2020年启动破产重整，迎来重庆国资与吉利控股集团助力。重整过后，力帆科技承担吉利旗下睿蓝汽车的孵化任务，不过之后的发展中业绩平平。

2024年7月，旷视科技联合创始人印奇通过股权受让方式间接持股力帆科技，并于2024年11月任力帆科技董事长。需要提到的是，旷视科技曾是“AI四小龙”之一，对智能驾驶业务也早有布局，印奇担任力帆科技董事长后更频频提到“AI+车”的发展思路。

今年2月18日，力帆科技更名千里科技，按照官方公告的说法，公司破产重整结束后，汽车业务逐步恢复，整体经营平稳发展，为改善公司品牌形象，故进行此次变更。更名后，公司将进一步聚焦“AI+车”核心战略，创新产业发展模式，全力打造面向全球市场的智能出行科技品牌。

回头看来，无论是当年吉利让路印奇曲线入股，还是力帆科技更名似乎都是为了此次成立千里科技合伙企业做准备。

吉利仍占据大部分话语权，估值超30亿公司浮出水面

从公告内容来看，千里科技合伙企业的资方包括地方国资、车企和AI公司。两江产业基金、重庆产业母基金均是重庆国资旗下投资平台；浙江吉润汽车有限公司、路特斯均是吉利控股集团旗下公司；迈驰智行（重庆）科技有限公司、江河汇的股东，分别包含旷视科技旗下公司、旷视科技实控人印奇。

值得一提的是，千里科技合伙企业还不是几方合作的重点，按照公告，包括千里科技在内的几家股东会共同投资设立的重庆千里智驾有限公司。在增资前，千里智驾由吉利或其指定主体、重庆迈驰、路特斯或其指定主体向其注入智驾相关的研发技术、数据、人员等优质资产资源并提供相关的业务支持。

同时千里科技公告中也披露了千里智驾增资完成后，股权结构及各方出资情况。其中，吉利（或其指定主体）以现金出资2亿元+实物出资13亿元+资本公积转增注册资本，占股30%，路特斯（或其指定主体）以实物出资2.5亿元+资本公积转增注册资本，占股5%。也就是说，吉利此时已经有了35%的话语权，而其他资方中，千里科技合伙企业占股30%，重庆迈驰占股30%，

此外，从股权结构来看，千里智驾估值已经超过30亿元。

《台州宣言》进一步落实，降本和优化生态同步进行

有关设立千里科技合伙企业的原因，无论吉利汽车还是千里科技都提到了两个共同点即整合以发挥提升效率降低成本的优势以及生态。

千里科技指出，千里智驾将整合各方在智能驾驶技术、研发资源、资金及产业资源等方面的优势，发挥更大协同效应，提升研发效率并降低研发成本，进而加速形成智能驾驶技术的产业领先优势。借助重庆迈驰、吉利与路特斯在智能驾驶领域的深厚积累，快速介入智能驾驶领域，提升公司技术实力，构建起AI与产业的共荣生态圈，符合公司“AI+车”的战略发展方向。

吉利汽车则表示，合资公司将整合各方在智能驾驶技术、研发资源、资金及产业资源等方面的优势，发挥更大协同效应，提升研发效率并降低成本，进而加速形成智能驾驶技术的产业领先优势。合资公司将成为本集团构建汽车人工智能生态的重要合作伙伴，为本集团未来产品提供先进的智能驾驶方案。同时，本集团将与合资公司紧密协作，完善自身产品的智能驾驶体系及应用搭载，加速智能驾驶功能的迭代升级，提升未来产品的市场竞争力。

事实上，这也符合吉利控股《台州宣言》战略，其提出“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措，并强调强化整车业务、核心零部件和生态业务“三大板块”。