3月5日，第十四届全国人民代表大会第三次会议在北京隆重召开，科技创新与人工智能话题迅速跃升为热议的焦点，这不仅深刻反映了国家对前沿科技领域高度重视，更为各行各业勾勒出了清晰的发展蓝图。

聚焦汽车行业，近年来新能源汽车的变革浪潮尤为引人瞩目。随着科技的日新月异与人工智能技术的不断飞跃，智能驾驶已从理论探索迈向实践应用，成为推动汽车企业升级的核心引擎。

在这一领域，长安汽车无疑成为了智能驾驶普及的先行者与佼佼者。凭借其前瞻性的战略布局，长安汽车成功推出了多款搭载先进智能驾驶系统的车型，并通过持续的技术革新与场景应用优化，将智能驾驶技术深度融入广大消费者的日常出行生活之中。

尤为值得一提的是，2月9日，长安汽车正式发布了智能化战略——“北斗天枢2.0”计划，携手业界伙伴共同开启全民智驾的新纪元，长安汽车党委书记、董事长朱华荣更是豪迈宣言，将在今年8月，率先在10万元级别的车型上搭载激光雷达技术，这一壮举无疑为行业树立了新的标杆。

此举与今年两会的热议焦点不谋而合，充分彰显了长安汽车在智能化领域的深厚底蕴与前瞻视野，同时也展现了其加速向智能低碳出行科技公司转型的坚定决心。

笔者深信，长安汽车已牢牢按下全民智驾的“加速键”，在未来的产业发展中，其必将稳占智能化高地，引领中国汽车产业迈向智能化出行的新篇章。

全民智驾的机遇 留给有准备的长安汽车

笔者将长安汽车在全民智驾领域的加速发展，归因于三大核心支柱：战略眼光、执行力以及丰硕的成果。

站在行业角度，业内普遍认为“新能源车的上半场是电动化，下半场则是智能化”，而长安的转型之路恰如这一规律的生动写照。

在战略层面，长安汽车精准把握了行业脉搏。先是凭借“香格里拉”计划，推出了阿维塔、深蓝、长安启源三大数智新能源品牌，丰富了新能源产品矩阵，并在电动化技术上深耕细作，诸如智慧新蓝鲸3.0发动机系统、高效混动电驱等前沿技术，使长安在电动化时代初期便迅速构建起竞争优势。

随后，通过“北斗天枢”计划，加速智能化进程，升级数智产品，推动智驾平权，如“天枢智驾”“天域座舱”“天衡底盘”等技术的推出，而北斗天枢2.0更是其智能化战略的深化，围绕数智产品、数智运营、数智制造、数智生态四大核心，启动了“四大数智升级”行动，为智能化下半场的决战奠定了坚实基础。

执行层面，长安汽车早在2009年便敏锐洞察到新能源汽车智能化的趋势，并组建专业团队，致力于智能驾驶技术的研发。

如今，长安汽车已构建起“六国十地”的全球研发网络，汇聚了来自31个国家和地区的超1.8万名技术研发精英，其中约6000人专注于智能化、电动化等新能源汽车核心技术领域。

同时，长安汽车还积极构建产业生态，与地平线、中兴、德赛西威等30余家行业领军企业携手，在人工智能、超算平台、芯片等关键领域展开深度合作，更是行业内首家入股华为引望的企业，共同推动智能化进程。

至于智能化成果，长安汽车更是硕果累累。从2016年成功完成全国首个2000公里智能驾驶长距离测试，到2018年实现全国首个L2级别IACC智能巡航辅助系统的量产；从2020年新产品100%联网、100%搭载辅助驾驶系统，到2021年全球首发量产APA6.0远程智能泊车技术；再到2023年深蓝SL03i全球首发电梯口到电梯口的代客泊车系统，每一步都彰显了长安在智能化领域的深厚积累。

此外，长安汽车还在2024年中汽研Super AI挑战赛中荣获七项全能证书，同年6月率先发布L3级自动驾驶技术，具备L3级别自动驾驶量产能力；第三季度，“天枢智驾”落地，首发远程挪车、一键泊车等功能；10月21日，全栈自研的高阶智驾系统在启源E07车型上首发上市，再次引发了智驾热潮。

通过以上梳理不难看出，长安汽车在智能化领域的每一步都走得坚实而有力，基于战略上的远见卓识、执行上的高效有力，以及智能化领域一系列突破性成果的累积，长安汽车已然站在了行业的前沿。

纵观当下的汽车行业，智能驾驶技术正在逐渐取得突破，让智能驾驶不再束之高阁，而是下放到更多平民车型上，让其真正融入人们的日常生活，才是长安汽车要做的事。

十四届全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长朱华荣也在今年第十四届全国人大三次会议上提出了《关于加快完善自动驾驶标准和法规的建议》，建议加快完善我国自动驾驶系统立法，加快完善具有引领作用的自动驾驶标准体系，统一无人物流车相关技术标准和法规。

只有自动驾驶标准和法规更加完善和统一后，可以明确技术安全要求、责任划分和数据保护措施，为自动驾驶技术的安全应用提供保障，自动驾驶技术也能更快实现落地，普惠更多消费者。

由此可见，长安汽车已经拥有了十足的准备和底气，去按下全民智驾时代的“加速键”。

以智能化为引擎 从中国的长安迈向世界的长安

前文深入剖析了长安汽车在行业发展中的战略远见、卓越执行力，以及其智能化探索的丰硕成果。

而在市场方面，长安汽车的蓝图同样明晰，那就是立足中国，放眼全球，致力于从中国的长安蜕变为世界的长安，引领中国汽车产业扬帆出海。

为此，长安汽车启动了全球化“海纳百川”计划，不同于单一的产品输出，它采取了产品、品牌、产业并进的“三步走”全球战略。目前，长安汽车已成功建立了14个全球制造基地，产品足迹遍布77个国家和地区。

数据彰显实力，2024年中国汽车出口总量攀升至585.9万辆，同比增长19.3%。其中，长安汽车海外销量高达53.6万辆，增幅更是达到了49.6%，为中国汽车品牌的国际化征程书写了浓墨重彩的一笔。

笔者认为，在智能化领域的深厚积淀，更是为长安汽车的海外扩张注入了强劲动力。

要知道，新能源汽车的演进之路，可概括为三大阶段：初具驾驶功能的新能源车、电动化革新后的新能源车、以及智能化重塑后的新能源车。

早期的新能源车仅满足基本驾驶需求，电动化革命虽大幅提升了动力性能、降低了能耗、延长了续航，但仍未达到人们的理想预期，唯有智能化革命的到来，才真正开启了智慧出行的新纪元。

当前，众多海外市场的新能源汽车仍徘徊于第一阶段与第二阶段之间，而长安汽车已抢先按下全民智驾的“加速键”，大步迈入第三阶段。

可以预见的是，长安汽车将以智能化为驱动核心，对海外新能源汽车市场实施降维打击，迅速构建差异化竞争优势，开启中国汽车品牌在全球舞台上的新篇章。

尾声

长安汽车的故事，是关于梦想、创新与超越的故事。它告诉我们，只要有坚定的信念、明确的目标和不懈的努力，中国汽车品牌，终有在全球汽车产业的舞台上绽放光芒的一天。

现在，按下全民智驾“加速键”的长安汽车，正以实际行动改变更多消费者的未来出行体验，相信在不远的将来，长安汽车必将书写着中国汽车产业的新篇章，向着更加辉煌的未来进发。