2025年，车市继续万“卷”齐发，翼真L380为争夺豪华MPV市场话语权而来。

从LEVC翼真到吉利银河翼真，L380推出不到一年就迎来换新上市，从原本37.99万元到29.99万元起售，超8万元的降幅，不仅是吉利战略整合后带来最直接的成本成效，更宣示着吉利银河以翼真为MPV产品序列，朝着MPV市场要地位的昭然之心。

星车场对话吉利汽车销售公司总经理范峻毅、吉利品牌研究院院长易新宇，共同探讨身为百年老店，翼真如何融入吉利银河品牌？双向赋能下，银河翼真L380如何迎战豪华MPV？

不破不立，双向赋能

一家成立于1908年的出租车制造商，要在21世纪的高端出行市场焕发全新的生机？这一切都是因为一家叫吉利汽车的中国企业。

翼真汽车的品牌历史可以追溯到1908年创立的伦敦出租车公司（Carbodies），2017年，吉利投资2.5亿英镑在考文垂建立了英国的第一座电动车工厂，LTI也更名为LEVC，在吉利的技术输出下开始朝着电动化方向转型。2024年，重新起步的LEVC品牌上市了首款高端电动MPV车型L380，并拥有了全新的中文名称“翼真”。

在吉利攥指成拳的大动作之下，2023年成立的吉利银河主打科技，和有百年品牌历史主打英伦风味的翼真迎来融合。

一个星期前，吉利汽车集团首席执行官淦家阅在吉利AI智能科技发布会上表示，翼真汽车在3月份并入吉利银河。一个星期后，并入吉利银河的翼真汽车带着全新的L380，开启吉利银河与翼真的双向赋能。

融合是第一层是品类融合，范峻毅强调，翼真的到来补强了整个吉利银河整个产品矩阵，形成几驾马车同步向上的局面。“因为我们不想再像有些品牌一样说一个系列一个品牌。我们始终认为，中国的新能源市场也好，全球的新能源市场也好，不缺新能源品牌，缺的是你出的这些产品能符合哪些用户对于新能源场景的需求。”

翼真对打造MPV应该说是颇有心得的，之前生产的英伦TX4曾一度占据英国伦敦出租车市场90% 以上的市场份额，加之更有多年制造电动商用车的经验。

有了翼真的加入，吉利银河品牌已涵盖轿车、SUV、MPV、硬派越野等全品类新能源市场，产品矩阵包含智能精品小车 GEOME 系列、主流精品车系列、高端 MPV 翼真系列。

融合是第二层是研发融合。据悉，自从去年从李书福发布《台州宣言》之后，翼真的研发团队和吉利银河的研发团队响应速度是最快的，当即进行了相应的整合。

整合内容主要涉及两方面，一是体系，二是产品定义。

过去一年，吉利银河新能源系列爆款连连，从银河E5到星愿，再到银河星舰7 EM-i，一次又一次达成更快的破万记录，在细分市场也是TOP 1级，翼真进入这样高速运转的爆款制造机，将会得到怎样的赋能？

易新宇侃侃而谈“我们首先对整个体系进行相应的拉齐，包含质量、供应链、采购等等业务模块的融合，中间很重要的模块涉及到采购和供应链的整合，研发团队最后落地就是供应链和采购业务的整合，所以把银河对供应商体系的号召力很好地赋能到翼真L380的体系上，实现在保质保量前提下，又能够给用户带来更多产品的创新，所以这是很大的突破。”

两者整合之后，研发团队把产品定义的体系建立起来了，“围绕用户需求的满足和市场需求的研究，过去是以产品开发、交付为主，现在建立了一套围绕用户需求的产品定义体系，这套体系和翼真进行相应的拉齐。”

这关键一步之后，吉利翼真能通过技术整合和体量分摊，来实现技术成本和采购成本的降本，所以才有了29.99万这个卷爆同行的售价。

第三是渠道的融合。之前翼真是独立渠道，在全国有一百余家体验交付中心、城市体验店、共享空间，提供服务和销售，这个规模其实并不算大，能覆盖的用户群体范围也有限，而高端市场恰恰是非常注重服务与体验的。

吉利翼真并入银河以后，今年一季度有300个城市会有相应的体验店，一方面会有吉利银河翼真的专属展厅，另一方面会在“银河A网”和“银河星网”进行择优授权，后续在一些主要的一线城市和二线城市都会有一些覆盖。如此一来，大大加强翼真序列的战斗能力和“炮火覆盖范围”。

透过吉利银河和翼真的双向赋能，我们看到双方在品牌整合时遵循"互补而非替代"原则，通过差异化定位实现协同效应。

“高质优价”，陆地头等舱

翼真L380上市的定价让所有人都吃了一惊，在同级的纯电MPV里，梦想家EV是34.99万元，腾势D9是34.98万元，小鹏X9是35.98万元，极氪009是43.9万元，理想MEGA是52.98万元，而吉利银河翼真L380起售价29.99万元显得诚意满满。

简单来说，翼真L380的主打策略是“高质优价”。

用范峻毅的话来说，这不是降价，而是价格带更宽了。实际上出于用户不同需求，吉利翼真 L380共推出五个版型。比如用户对续航不同需求，就有570公里、650公里、825公里版本；用户有家用需求，就有卓越版、非凡版、旗舰版可选，有高端商务的需求，就有典藏版可选，风格十分鲜明。

而且“优价”，翼真L380还有增配之举，比如在充电效率方面，2025款的吉利银河翼真L380支持30分钟内从10%充至80%，10分钟补能200公里续航，以解决纯电MPV的充电焦虑。

讲完定价策略，主管技术的易新宇更是细细的讲起了，翼真L380在MPV市场取胜的三大核心突破：空间、安全、豪华。

在空间上，75%的得舱率（按整车长度计算）堪称首屈一指迹，其独创的"四维空间管理系统"实现了4排座椅布局，第三排不仅配备电动腿托、加热按摩功能，更可与第二排形成1.8米的超长沙发模式。这种颠覆性设计解决了传统MPV第三排"鸡肋"的痛点，据统计，78%的试驾用户认为第三排舒适性超越同级车型。

安全方面，翼真L380采用军工级高强度车身，配合3.1米超长侧气帘，在C-NCAP测试中斩获MPV品类最高分。其独创的"双触碰安全系统"能在0.01秒内完成碰撞响应，配合AI主动安全预警系统，构建起全方位防护体系。

易新宇强调：“MPV都是一家人一起愉快出行，一定是希望无论在各种恶劣情况下都能够充分保障每一个位置的安全。”

翼真L380对豪华体验的场景重构，将传统豪华元素与科技体验完美融合：海南黄花梨饰板采用手工镶嵌工艺，每辆车耗时200小时；超柔苯胺真皮座椅经过10万次耐磨测试；智能香氛系统可根据驾乘场景自动调节。更值得关注的是其"移动会客厅"模式，通过座椅旋转、桌面升降等功能，将车内空间秒变为商务洽谈室。

并且在服务层面，翼真L380会提供专属的试驾服务、专属的交付服务、专属的售后服务、专属的其他方面的一对一服务。

“翼真L380会继续坚持它的英国绅士的风格，会把简洁、绅士的元素继续在接下来的产品上进行相应传承”易新宇如此总结。

据悉，翼真每年都将有一款重磅MPV车型发布，覆盖商务、家庭与户外场景。

写在最后：

吉利银河携百年翼真入局，产品开发聚焦用户痛点，技术创新带来安全、空间、豪华优势，渠道变革顾兼规模与品质，这样的翼真L380进入豪华MPV市场，或能推动MPV市场向高价值竞争转型。同时，翼真汽车本身自带海外标签，后续将在中国、英国两个市场实现双循环。相信随着吉利银河"百万辆俱乐部"战略的推进，翼真系列或将成为继星舰之后的又一增长极。