大众汽车集团公布了 2024 年的业绩以及未来展望。首席执行官奥利弗・布鲁姆（Oliver Blume）表示：“我们通过创新且富有情感的产品以及战略性决策，设定了明确的方向。2025 年，我们也将专注于始终如一地执行相关计划。”

大众汽车集团 2024 年的销售额为 3247 亿欧元，相较于上一年（3223 亿欧元）有小幅增长。这得益于金融服务业务的良好表现，而汽车部门的销售额为 2659 亿欧元，由于销量下降，销售额出现了小幅下滑。

2024 年的营业利润为 191 亿欧元，与上一年的 225 亿欧元相比下降了 15%，营业利润率为 5.9%。其主要原因被认为是用于结构调整的特殊费用增加了 26 亿欧元。另一方面，在对结构调整费用和准备金等进行调整后，基本营业利润为 217 亿欧元，调整后的营业利润率为 6.7% 。

汽车部门的净现金流量为 50 亿欧元，由于持续的高额投资以及营业利润的下降，与上一年相比有所减少。不过，在第四季度，由于运营资本减少带来的影响，实现了 17 亿欧元的稳健净现金流量。

大众汽车集团 2024 年的全球汽车销量为 900 万辆，较上一年（940 万辆）下降了 3.5%。南美市场的增长未能抵消中国市场销量的下滑，而北美和欧洲市场则维持了上一年的销售水平。

西欧地区的电动汽车订单量增长了 88%，这反映出大众汽车集团电动汽车业务的增长态势。随着产品组合的扩展和强化，总订单量也增长了 15%。

大众汽车集团预计，2025 年的销售额相比上一年最多将增长 5%，营业利润率预计将在 5.5% 至 6.5% 之间。汽车部门的投资率预计将达到 12% 至 13% 的水平，净现金流量预计在 20 亿至 50 亿欧元之间。此外，汽车部门的净流动性预计在 340 亿至 370 亿欧元之间。

该集团预计将面临诸多挑战，包括政治上的不确定性、贸易限制、地缘政治紧张局势加剧、竞争的日益激烈、原材料和能源价格的波动，以及尾气排放监管的加强等。为了克服这些挑战，集团计划通过开发价格合理的电动汽车和自动驾驶技术，以及扩大在德国国内的电池电芯生产规模，来维持其在全球汽车市场的竞争力。