在国人的印象中，奇瑞一直以“理工男”的形象示人，这是因为作为国产老大哥，它在发动机以及变速箱等核心技术研发上，领先于国内自主品牌汽车企业。然而，没想到这样一个理工男，最近却陷入了抄袭的舆论风波。

3月24日，停产十余年的奇瑞QQ以纯电车型“复活”，引发了行业的诸多关注。要知道，作为奇瑞的金字招牌，奇瑞QQ无疑是承载着80、90后记忆的“国民神车”，那时候多少人都开着QQ上下班、接送孩子，这车在老百姓中的地位不是一般的高。所以此次奇瑞让它带电回归，大伙儿也是翘首以盼。

结果一看造型，不少人都懵圈了，因为它竟然直接撞脸了Smart。贯穿式弧形灯组、三角眼大灯、梯形进气口、悬浮式车顶等等，两款车看起来就像是Ctrl+C/V出来的。或许有人会说，贯穿式大灯和这种圆头圆脑的造型并不少见，说奇瑞抄袭就有点过了。但再来看两车侧面的车顶徽标位置都是一模一样的，就说这像不像一个模子刻出来的。

对此，有人调侃说，这俩车是同一个设计师连夜赶工出来的吧！还有的人说，这是“Smart青春版”。总之把对比图结合来看，奇瑞就差把“抄作业”写在脸上了。

这么大一个企业陷入了抄袭风波，Smart这边怎么可能放过这一波热度呢！这不，Smart中国CEO易寒就在朋友圈甩出一张对比图，左边是自家精灵#1，右边是奇瑞新车型，并配文：迪通拿，永远不会羡慕小天才可以打电话……”这话说得就非常有意思了，迪通拿可是劳力士的高端手表，而小天才则是小朋友可以用来打电话的手表。在字里行间当中，都可以看出Smart瞧不上奇瑞QQ，并且暗讽它涉嫌抄袭。

事实上，了解过奇瑞QQ的都知道，它也不是第一次因为外观设计而引发风波了。在十几年前，QQ也曾因为外观和韩国大宇、雪佛兰的车子撞脸，闹过一些纠纷

不过那个时候其实也很好理解，毕竟在以前，国产车本身就起步晚，属于啥都落后、啥都需要学习的阶段，所以适当模仿别人先进的设计其实也无可厚非，反正走性价比路线的国产车，也碍不到光鲜亮丽的合资车。再加上通用告奇瑞抄袭并未成功，这事就这么过去了。

然而，国产车早就今时不同往日，在中国智造越来越强大之际，很多国产车在设计、智能、动力等技术方面都有突破。可这时候，奇瑞这么大的一个车企，竟然还因为涉嫌抄袭外国人的作品而引发争议，这就有点打咱们自己人的脸了。

值得注意的是，这还不是个例，纵观奇瑞旗下的车型，设计一直都是被广受吐槽的。除了奇瑞QQ模仿Smart之外，还有QQ冰淇淋模仿五菱宏光MINI EV，捷途旅行者模仿路虎，奇瑞风云T11模仿问界M9等等，虽然不至于说是一模一样，但其实也是高度相似。总而言之，理工男的模仿之路由来已久，只是不如众泰那么猖狂而已。

写在最后

目前看来，奇瑞QQ这个IP的复活之路，第一步就遇到了险阻，缺乏原创的设计还是会在一定程度上影响到该车型的形象。对于奇瑞而言，复刻经典没有错，但若是不搞点新花样，还想着到处借鉴的话，估计也走不远，毕竟实力与技术才是一款车能长久活下去的根本。

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