对于现在的国人来说，买车虽然是一件非常简单的事情，基本上现在人人都拥有一辆属于自己的小汽车。可是，很多人买车并不是为了方便自己的出行，更重要的是为了面子。尤其是对于国内的土豪们来说，德系的BBA已经不能够彰显他们尊贵的地位，而像凯迪拉克或者是雷克萨斯，才能映衬出他们的与众不同。

而雷克萨斯现在的热度完全超过了凯迪拉克，在汽车市场销量不佳的状态下，依然能够保持加价买车的政策，只能说它实在太高傲了。不过，最近雷克萨斯过得有点艰难，这不，刚行驶了两千公里的雷克萨斯ES300的车主就表示说，打开机油盖之后，结果惨不忍睹。没有想到雷克萨斯也遭遇了危机。

雷克萨斯ES300车主高先生表示说，自己是在19年的10月中旬买的车，花了44万。而且在刚提车的时候，百公里的油耗只有5.3，尤其是它的动力，堪称是完美。不管是起步还是提速，毫不拖泥带水，推背感极强。甚至自己还经常向朋友夸耀说，自己捡了一个宝，雷克萨斯实在是太省油了。

但是，十多天以前，无意中看了一下仪表盘的耗油量，9.5，当时把自己吓了一跳。然后按OK键归零之后开了一天，油耗居然飙到了9.8，顿时把自己吓了一跳。然后赶紧上网查看了一下消息，才发现丰田机油增多乳化现象的消息满天飞，而且雷克萨斯车型全部中标。当然为了安全起见，自己就赶紧打开发动机的机油盖，真的是不看不知，道一看吓一跳。上面全都是乳白色的物体，虽然不知道它是何方神圣，还伴有一股强烈的汽油味儿。

尤其是用机油尺量过之后，居然超过极限刻度将近三厘米！看到这个结果，让高先生吃惊不已，赶紧给客服打电话，却被4s店的工作人员轻描淡写告诉说超出两厘米都属于正常，这只不过是稍微有一点高大了。这样的服务态度让高先生表示不满意，自己开了快三十年的车了，第1次听说机油增多现象是属于正常？真的没有想到丰田的质量，并没有网传的如此坚硬无比。

最后，小编认为，丰田的机油门事件，的确伤了不少国人的心，毕竟发动机是汽车的心脏，出现任何问题都不能够保证安全行驶，希望丰田都够给大家一个合理的解释，不要伤了大家的心。